Notre aventure est née d’une conviction simple : la plaisance doit rimer avec respect de la mer. Moins de pollution aux hydrocarbures, moins d’émissions dans l’air… et moins de bruit.
Les pistes d’améliorations sont nombreuses et TEMO s’engage à développer des moteurs toujours plus silencieux à l’oreille et respectueux sous la surface. L’objectif est clair : réduire chaque décibel inutile pour que nos moteurs se fondent dans le murmure naturel de l’océan, en préservant la vie qui s’y épanouit.
Sur l’eau, tout le monde sait qu’un moteur électrique est plus discret qu’un moteur thermique. Mais sous la surface ? Les effets sont-ils les mêmes ? Et que ressent vraiment la faune marine ? Les réponses sont rares, surtout dans l’univers de la navigation de plaisance.
| Alors chez TEMO, nous avons cherché à en savoir davantage et mieux comprendre les émissions sonores générées par les moteurs de bateaux — thermiques et électriques. |
Ils s'engagent avec nous.
3 800 km à la nage, une propulsion propre.
| Et si l’on traversait l’Atlantique... à la nage ? Voilà le pari fou mais terriblement inspirant que se sont lancé Chloé et Matthieu, les visages derrière le projet Swim for Change. |  |
TEMO·1000, le moteur qui murmure à l’oreille des nageurs de Swim for change !
TEMO·1000 à bord du MG5 de Marc Guillemot.
Quand l’innovation électrique croise la route d’un marin engagé, cela donne une collaboration qui a du sens. TEMO France s’associe au skipper Marc Guillemot, figure emblématique du nautisme responsable, en équipant l'annexe de son catamaran MG5 d’un moteur électrique TEMO·1000.
Marc Guillemot, quand les grands skippers naviguent aux petits moteurs !
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SPEED IS NONE OF OUR BUSINESS
Bruits sous-marins des moteurs, niveaux et impacts : les résultats de notre grande étude
3 800 km à la nage, une propulsion propre : TEMO rejoint Swim for Change