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Hola Emeric, ¿podrías presentarnos la misión de Axandus en el proyecto TEMO?

La misión de Axandus es lograr la industrialización del TEMO·450. Hay un enorme salto entre la fabricación del prototipo y la salida al mercado, y Axandus está ahí para ayudar a TEMO a desarrollar sus competencias industriales.

Esto implica dos fases esenciales:

• Asegurarse de que el prototipo realizado responde correctamente a las limitaciones impuestas por una fabricación a gran escala y aportar las mejoras necesarias para una producción en serie.
• Elaborar después todo el escenario de producción para que sea lo más sencillo, lo más cualitativo posible y que el producto final sea lo menos costoso posible, respetando al mismo tiempo el pliego de condiciones.

¿Cómo se garantiza que un producto pueda industrializarse?

La primera etapa consiste en analizar el prototipo y asegurarse de que cumple con el pliego de condiciones. Después habrá que adaptarlo a las limitaciones de la industrialización para limitar su coste de producción.

Es un trabajo que hemos llevado a cabo conjuntamente con el equipo TEMO y la oficina de estudios CIMTECH, que diseñó el prototipo.

Queríamos un producto fácil de montar, pero también fácil de mantener y reparar para prolongar su vida útil. Para producir en Francia, tal como exige TEMO, hay que optimizar el tiempo de montaje y repensar cada componente manteniendo una perfecta coherencia general del producto.

¿Cuáles son las etapas clave antes de poder ensamblar los motores TEMO·450 por cientos?

La primera etapa es, por supuesto, el pliego de condiciones. Para no tener que dar marcha atrás, hay que asegurarse de que todo se ha tenido en cuenta. Tanto las funcionalidades deseadas como las condiciones de uso, garantía, seguridad, etc…

Después hay que repensar todos los componentes de la nomenclatura y estudiar su ciclo de vida completo: abastecimiento, pruebas, ensamblaje, mantenimiento, reparación, sustitución, reciclaje, etc. Cada etapa del ciclo de vida de cada componente es interdependiente de las demás, de ahí la complejidad de una industrialización. No se puede pensar un componente sin asociarlo al desarrollo de los demás.

Nuestros equipos realizaron por tanto un importante trabajo de sourcing. El sourcing consiste en identificar a los mejores proveedores para cada componente y todos los prestatarios que mejor puedan responder a las necesidades de TEMO. Se revisan varios criterios. No solo miramos el precio, sino también y sobre todo la calidad, los plazos y la sostenibilidad de los suministros. No se trata de rehacer el trabajo si uno de los componentes desapareciera del mercado.

La siguiente etapa también es esencial: la batería de pruebas. En efecto, no es concebible entregar unidades cuyos componentes no hayan sido validados metódicamente. Realizamos pruebas de resistencia física y electrónica en los principales componentes y medimos las prestaciones globales del propulsor en bancos de pruebas.

Para perfeccionar el ejercicio, se montaron varios prototipos y así se pudieron finalizar los planos. Esto permitió también realizar en paralelo todo el trabajo reglamentario.

Cada etapa de la industrialización es primordial porque tiene como objetivo construir, seguir y delimitar el precio de coste del propulsor. Este evolucionará en los próximos meses, especialmente gracias a la producción de series más importantes.

¿En qué momento se da el pistoletazo de salida para comenzar a fabricar las preseries?

Una vez que hemos validado los prototipos, realizado los últimos ajustes en los planos con ayuda del diseñador y de la oficina de estudios, y que todos los proveedores han sido identificados, corresponde a TEMO dar el pistoletazo de salida para iniciar la fabricación de las preseries. Este lanzamiento debe anticiparse según los distintos tiempos de suministro de los proveedores y ello implica:

• La realización de los moldes y herramientas necesarios para la fabricación de las piezas.
• El abastecimiento y las entregas de los distintos componentes teniendo en cuenta los plazos asociados.

El pistoletazo de salida ya se ha dado y la fabricación de los primeros TEMO está actualmente en marcha en vuestras instalaciones, cerca de Nantes. ¿Cómo va todo?

Muy bien. A pesar de la crisis sanitaria y del confinamiento de esta primavera, el proyecto pudo avanzar con serenidad y hemos iniciado la fase de fabricación de las preseries y comenzado a entregar a los primeros clientes TEMO.

Este montaje en preserie nos aporta una primera experiencia y podremos, si es necesario, modificar los métodos utilizados y aportar nuevas mejoras al proceso de montaje para las series siguientes. Vamos a aumentar progresivamente la capacidad durante los próximos 6 meses hasta que TEMO pueda asegurar un ritmo de producción sostenido.

El papel del acelerador es poner en marcha todo el proceso industrial para que la start-up tenga en sus manos una sinopsis completa de toda la cadena de fabricación. Y que después pueda dirigirse a una fábrica de producción clásica. Nuestra misión termina una vez que TEMO haya entregado las primeras preseries y que la cadena de ensamblaje esté rodada.

Pero eso es la teoría; la colaboración con TEMO durará mientras sea beneficiosa para ambas partes. Axandus, al ser una entidad de pleno derecho de SERCEL, un industrial reconocido en la fabricación de productos mecatrónicos, abre las puertas a una posible colaboración a largo plazo. :-)

¡Gracias Emeric!

Emeric Menanteau - jefe de proyecto start-up en AXANDUS