Para el equipo de ingeniería de Tofinou, el objetivo no era simplemente electrificar un dayboat, sino desarrollar un sistema de propulsión que respetara plenamente la filosofía del barco: elegante, intuitivo y fácil de disfrutar en el día a día.
En el Tofinou 7.9, la propulsión eléctrica debía:
- mantener las prestaciones a vela del barco,
- reducir el mantenimiento,
- mejorar el confort a bordo,
- y ofrecer una solución realmente adaptada al uso de sus propietarios.
Con este objetivo, Tofinou y TEMO colaboraron en el desarrollo de un sistema de propulsión eléctrica específicamente diseñado para este modelo.
El barco: el Tofinou 7.9, un dayboat elegante y de altas prestaciones
Características del barco
Modelo: Tofinou 7.9
Tipo: Dayboat
Eslora del casco: 7,20 m
Eslora total: 7,90 m
Manga: 2,30 m
Calado: 1,70 m
Calado (orza izada): 0,90 m
Programa de navegación: Navegación de día / crucero costero
El Tofinou 7.9 es un velero ligero y deportivo, diseñado para ofrecer excelentes sensaciones de navegación sin renunciar a la facilidad de manejo.
Como explica Benjamin, miembro del departamento de ingeniería de Tofinou:
«Es un dayboat, así que toda la vida a bordo se desarrolla en cubierta.»
Diseñado para minimizar el mantenimiento
En esta nueva generación del Tofinou 7.9, el astillero también trabajó para reducir al máximo las necesidades de mantenimiento.
El objetivo era claro:
- conservar la elegancia característica del barco,
- facilitando al mismo tiempo la vida de sus propietarios.
¿Por qué elegir una propulsión eléctrica?
La elección de un sistema eléctrico surgió de forma natural durante el desarrollo del proyecto.
Para un velero de estas dimensiones, no es necesaria una gran potencia.
Según Benjamin:
«3 kW son más que suficientes para este barco.»
Sin embargo, más allá de la potencia, lo que realmente guio el proyecto fue el uso real del barco.
El equipo de Tofinou buscaba un sistema de propulsión que fuera:
- fácil de utilizar,
- silencioso,
- con respuesta inmediata,
- y, sobre todo, compatible con baterías extraíbles.
Configuración instalada
Sistema de propulsión: TEMO POD·3000
Potencia del motor: 3.100 W
Tensión nominal: 48 V
Baterías: 2 baterías TEMO 2.3 kWh con AutoConnect Rack
Cargadores: Cargador doméstico de 8 A + cargador de a bordo de 7,5 A (350 W)
Opción: Hélice plegable GORI de dos palas
Baterías extraíbles diseñadas para un uso real
Uno de los aspectos clave del proyecto fue facilitar la gestión de la energía a bordo.
Por ello, Tofinou y TEMO desarrollaron conjuntamente un sistema basado en baterías extraíbles.
Esta solución resulta especialmente adecuada para propietarios cuyos barcos permanecen:
- fondeados en boya,
- amarrados a un campo de boyas,
- o en puertos sin acceso a toma de corriente.
Las baterías pueden extraerse fácilmente y cargarse en casa.
Como resume Benjamin:
«Los propietarios pueden llevarse las baterías a casa y cargarlas igual que la batería de una bicicleta eléctrica.»
Esta flexibilidad simplifica enormemente el uso diario del barco.
Mando de aceleración integrado en la caña del timón
Para mejorar aún más las maniobras, Tofinou y TEMO desarrollaron también un mando de aceleración integrado directamente en el extremo de la caña del timón.
Esta configuración ofrece un gran confort durante las maniobras en puerto:
- marcha avante y atrás inmediatas,
- respuesta instantánea del motor,
- y un control muy intuitivo.
El patrón puede mantener en todo momento una posición natural al timón.
Silencioso... y extraordinariamente reactivo
Uno de los aspectos más apreciados del sistema es el comportamiento del motor eléctrico durante la navegación.
Contrariamente a algunas ideas preconcebidas, la propulsión eléctrica ofrece:
- una respuesta inmediata,
- un control extremadamente preciso,
- y maniobras muy suaves.
Según Benjamin:
«La mayor ventaja de los motores eléctricos hoy en día es que no hacen ruido y responden de forma inmediata.»
La ausencia de vibraciones y de ruido transforma por completo las maniobras en puerto y la navegación a baja velocidad.
Una solución que ya navega por todo el mundo
Actualmente, varios Tofinou 7.9 ya están equipados con sistemas de propulsión eléctrica TEMO.
Estos barcos navegan en entornos muy diversos:
- en la costa atlántica francesa,
- en lagos,
- y también en otros países.
Benjamin comenta:
«Incluso hay uno navegando en Australia.»
Esta presencia internacional demuestra el creciente interés de los propietarios de dayboats por sistemas de propulsión más silenciosos, sencillos y adaptados a las necesidades actuales.
Una nueva generación de dayboats eléctricos
Con este proyecto, Tofinou demuestra cómo están evolucionando los dayboats de alta gama.
La propulsión eléctrica ya no es únicamente una alternativa ecológica: se ha convertido en una forma más inteligente de propulsar un velero moderno.
Ofrece:
- mayor confort a bordo,
- un manejo intuitivo,
- menos mantenimiento,
- y una integración perfecta con el diseño y la filosofía del barco.
Para el equipo de ingeniería de Tofinou, la conclusión es clara: combinar el placer de navegar a vela con un sistema de propulsión silencioso, fiable y perfectamente integrado.
¿Está pensando en electrificar su embarcación o realizar un refit?
Póngase en contacto con el equipo de TEMO. Estaremos encantados de ayudarle a hacer realidad su proyecto.
