Fabriquer en Europe des moteurs électriques pour bateaux à un prix compétitif, sans compromis sur la qualité ni la durabilité : c'est le défi que TEMO relève avec l'Open Machine Design. Une nouvelle philosophie de conception industrielle qui associe design to cost, simplicité et réparabilité, illustrée par le lancement du moteur hors-bord électrique T700.
Open Machine Design : le design au service de la compétitivité
Comment proposer des moteurs électriques pour bateaux performants, durables et accessibles, tout en maintenant une fabrication européenne ?
Face à une concurrence internationale toujours plus compétitive, nous avons choisi chez TEMO de repenser la conception même de nos produits.
Notre réponse : l'Open Machine Design, une approche qui place la simplicité, la modularité et la réparabilité au cœur de notre stratégie industrielle.
Design to cost : concevoir plus intelligemment pour fabriquer à un prix compétitif
Dans l'industrie, chaque pièce, chaque opération d'assemblage et chaque étape de fabrication a un coût.
Avec l'Open Machine Design, nous appliquons une logique de design to cost : intégrer les objectifs de coûts dès les premières étapes de conception, plutôt que de chercher à les réduire une fois le produit développé.
Cette approche nous pousse à questionner chaque élément du moteur : est-il vraiment nécessaire ? Peut-il être simplifié ? Peut-on faciliter son assemblage sans compromettre sa robustesse ou ses performances ?
Notre démarche : économiser sur la complexité, pas sur la qualité.
En réduisant le nombre de pièces et en simplifiant les opérations d'assemblage, nous pouvons concentrer davantage de valeur sur ce qui compte réellement : des matériaux de qualité, des composants fiables et les meilleures technologies disponibles sur le marché.
L'objectif n'est donc pas de fabriquer moins cher à tout prix, mais de réallouer intelligemment les coûts de production pour offrir un moteur plus performant, plus robuste et plus durable, à un prix compétitif.
Une architecture ouverte, robuste et pensée pour durer
Avec le nouveau TEMO T700, nous avons repensé la structure traditionnelle d'un moteur hors-bord électrique.
Deux plaques d'aluminium constituent son ossature et accueillent directement les principaux composants : motorisation, électronique, batterie amovible et interfaces utilisateur.
Cette architecture ouverte, sans carénage superflu, permet de réduire le nombre de pièces et de simplifier l'assemblage. Elle rend également les composants accessibles et remplaçables, facilitant ainsi l'entretien et les réparations.
Mais simplicité ne signifie pas compromis technologique. Au contraire, les économies réalisées sur la structure et l'assemblage permettent de privilégier des composants de haute qualité : un moteur électrique brushless à entraînement direct, une structure robuste en aluminium, des plastiques techniques sélectionnés pour leur résistance aux contraintes de l'environnement marin et des câbles de puissance blindés.
Chaque matériau et chaque composant est choisi pour sa fonction, sa fiabilité et sa durabilité, afin de répondre aussi bien aux besoins des plaisanciers qu'aux exigences d'un usage intensif.
La structure devient le produit. Un design épuré qui ne cache pas la technologie, mais la met au service de la performance, de la robustesse et de la réparabilité.
« Nous sommes convaincus que l'on peut fabriquer en Europe des produits technologiques compétitifs sans renoncer à la qualité. La clé, c'est de penser la compétitivité dès la conception, plutôt que de chercher à réduire les coûts une fois le produit développé. Notre ambition n'est pas de faire moins cher à tout prix, mais de concevoir plus intelligemment pour proposer un meilleur produit au meilleur prix. » Stéphane L’Appartien, directeur industriel de TEMO
TEMO T700 : un moteur hors-bord électrique européen particulièrement compétitif
Le TEMO T700 est la première concrétisation de cette philosophie industrielle.
Destiné aux annexes de voiliers et aux petites embarcations, ce moteur électrique de 700 W, équipé d'une batterie amovible de 594 Wh, pèse seulement 10 kg, batterie incluse.
Proposé à 1 390 € TTC, il affiche un rapport prix-puissance de 1,99 €/W et un rapport prix-capacité de 2,34 €/Wh.
À titre de comparaison, face à une motorisation concurrente de 500 W et 378 Wh proposée à 1 090 €, le T700 offre 40 % de puissance et 57 % de capacité de batterie supplémentaire, pour un prix supérieur de 27,5 %.
Une démonstration concrète de notre ambition : offrir davantage de valeur pour chaque euro investi, tout en conservant les fondamentaux TEMO : fabrication européenne, robustesse, réparabilité et qualité du service après-vente.
Une nouvelle philosophie pour les futurs moteurs TEMO
Au-delà du T700, l'Open Machine Design a vocation à guider le développement de nos futures motorisations électriques.
Notre ambition : concevoir des moteurs plus simples à fabriquer, plus faciles à entretenir et capables d'évoluer dans le temps.
Parce que nous croyons que la compétitivité de l'industrie européenne peut aussi se construire par l'intelligence de conception, sans sacrifier la qualité ni la durabilité.
Alexandre SEUX & Justine PERUSSEL - co-foudateurs de TEMO, basé à Vannes, FRANCE
Découvrez le nouveau TEMO T700 et notre approche de la propulsion électrique.
