En 2020, ya se constataba un aumento del 20% de los abandonos de embarcaciones ligeras en los alrededores de puertos, fondeaderos y puntos de agua franceses.
Compradas en masa con la llegada del buen tiempo, estas pequeñas embarcaciones, muy populares como medio de traslado, son posteriormente abandonadas bruscamente ante el primer problema de motor...
Un aumento considerable de los abandonos de cientos de anexas de recreo.
Es el preocupante balance realizado por la SPA en un comunicado publicado este jueves 1 de abril. En los últimos 12 meses, la Sociedad Nacional de Protección de las Anexas ha registrado un aumento del 20% de las “embarcaciones denominadas ligeras” abandonadas. Entre ellas: 3D Tender, Sportyak, Plastimo, BIC 245, Highfield, barcas plegables y muchas más. ¡Ninguna marca se libra de este triste destino!
¿La causa? La compra a veces impulsiva de una nueva anexa con la llegada de la temporada, especialmente tras el primer desconfinamiento de marzo de 2020.
La asociación afirma haber observado “una correlación directa con la compra frenética de este tipo de embarcaciones en tiendas náuticas o en Internet durante el primer confinamiento, abandonadas como simples objetos de consumo unos meses después”.
Uno de los propietarios infractores, sorprendido intentando abandonar su anexa en un matorral, se explica:
“Con la llegada de la temporada estaba feliz de poder volver a navegar y, como tengo mi barco en fondeo y había ahorrado durante el confinamiento, pensé: ¡vamos! es la ocasión de comprar buen material”, cuenta el navegante. “Así que opté por una pequeña anexa de plástico de 2,40 m completamente nueva, con ruedas por comodidad…” continúa. “Al principio hacía los trayectos remando, como muchos, pero enseguida me cansé… Después de unas semanas yendo y viniendo entre mi boya y la orilla, me aburrí…”, lamenta el quincuagenario. “Sí, me recomendaron comprar un pequeño motor térmico para ayudarme, pero ya me robaron uno dejándolo una noche en la anexa… y ya no me veo capaz de transportarlo siempre… ¡hay que ver lo que pesa! ¡como un muerto! En fin… no hay solución.” se justifica.
Regulación estricta
Ante este pico récord de abandonos tras la última temporada estival, Jean-François Dériveur, presidente de la SPA, solicita una regulación estricta de las ventas. En la revista Actu Plaisante explica: “Pedimos a los distribuidores que estén atentos y escuchen al navegante para comprender mejor sus motivaciones y transformar la compra impulsiva de una anexa en una necesidad más reflexiva. Más allá de las sanciones, que tienen poco impacto —continúa— queremos acompañar a los usuarios proponiendo nuevas soluciones de propulsión más sencillas que faciliten el uso de la anexa y limiten su abandono.”
Entre ellas, destaca la llegada de un nuevo motor electroportátil tubular para anexas, el TEMO·450. Muy ligero (5 kg), compacto y silencioso, ofrece una nueva comodidad tanto en transporte como en navegación.
Gracias a innovaciones como esta y al trabajo de sensibilización realizado diariamente sobre el terreno por los voluntarios de la SPA, se han registrado no obstante 37.667 nuevas adopciones desde 2019 en los 62 puntos de acogida creados por la asociación.
A menudo gestionados por astilleros, estos refugios acogen las anexas abandonadas para repararlas y darles una segunda vida con nuevos propietarios responsables.
En 2020, un año particular debido a las restricciones de navegación, las anexas y otras embarcaciones ligeras se beneficiaron del programa “Anexa solidaria”, adaptado a las limitaciones y medidas tras el desconfinamiento. Una iniciativa inédita.
“Estoy orgullosa de nuestra asociación, que ha sabido hacer frente a una situación excepcional con un único objetivo: salvar las anexas”, declaró Marie-Ange de la Barque, coordinadora voluntaria de los centros de acogida, quien destacó “la profesionalidad” de sus equipos y el “apoyo de los donantes”.
Esperemos que este nuevo desconfinamiento y la próxima temporada se desarrollen bajo el signo de la responsabilidad y la vigilancia hacia todas estas anexas que hacen cada día la felicidad de miles de navegantes. ;-)
En 2020, ya se observaba un aumento del 20% de los abandonos de embarcaciones ligeras alrededor de puertos, fondeaderos y puntos de agua franceses.
De la idea al producto: el proceso industrial del TEMO·450