Un año después de anunciar una recaudación de 600.000 € para fabricar el primer fueraborda portátil y eléctrico, la start-up con sede en Nantes acaba de entregar su 1000º TEMO, un motor de barco eléctrico ultraligero y compacto. Con esta 1000ª unidad en el mercado, una tasa de satisfacción del cliente superior al 96% y una tasa de incidencias de servicio inferior al 2%, se establecen bases sólidas para acelerar el desarrollo de la empresa en Francia y Europa.
Fabricado en Nantes.
El motor TEMO fue diseñado en Nantes por la start-up y fabricado en Carquefou por el acelerador industrial Axandus. El deseo de una producción local ha estado en el centro de las especificaciones desde el principio de la historia. "Queríamos un producto que participara en la navegación sin carbono respetando una cadena de suministro muy corta. Así, el 70% del coste del producto se obtiene en un radio de 100 km alrededor de Nantes," explica Alexandre SEUX, fundador de la empresa.
"También trabajamos con el ESAT ARTA, lo que permite a personas con discapacidad participar en el mercado laboral y en la innovación. Esta es una gran oportunidad para las empresas porque los costes están controlados, los plazos se respetan y la calidad del trabajo es irreprochable," continúa el emprendedor. "Gracias a esta producción local, podemos realizar un control de calidad del 100% de los productos antes del envío. Esto nos permite tener una tasa muy baja de incidencias de posventa (menos del 2% de los productos entregados) y una tasa de satisfacción muy alta (el 96% de nuestros clientes recomendaría TEMO a un amigo).
Enfoque internacional gracias al éxito industrial.
A pesar de un proceso muy local en la producción, la empresa tiene grandes ambiciones para su mercado internacional.
Justine Perussel, socia y directora comercial de TEMO, explica: "En 2020 y 2021, nuestras ventas de exportación ya representan el 15% de nuestra cuota de mercado, y esto sin haber realizado ningún esfuerzo comercial importante fuera de Francia. Los buenos resultados que tenemos en Francia ahora nos animan a acelerar fuertemente en nuevos mercados. En unos días anunciaremos una oferta para empresas de alquiler y nuevas tiendas en el Caribe, y más generalmente en regiones donde el invierno representa la temporada alta de navegación bajo el sol.
Por último, con el inicio de los salones náuticos, podremos establecer contactos con distribuidores internacionales para exportar rápidamente nuestros productos a mercados de difícil acceso”.
Una ambición clara: descarbonizar la náutica.
| TEMO no tiene intención de detenerse ahí y aspira a electrificar el mayor número posible de embarcaciones en los próximos años. Al igual que los coches y la movilidad urbana, la navegación será 100% eléctrica en los próximos 30 años. Esto es un mercado enorme y TEMO espera desempeñar un papel líder en la navegación sin carbono, ya que el mar es especialmente sensible al calentamiento global. |
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