FAQS

Der TEMO·450 wird mit einem Magnetschlüssel und einer Sicherheitsleine geliefert. Zum Einschalten und Starten des Motors setzen Sie den Schlüssel in eine der beiden Aufnahmen an der Basis des Steuergriffs ein, rechts oder links. Vor dem Start ist eine Sicherheitsverzögerung von 5 Sekunden vorgesehen.

Sobald der Motor aktiviert ist, leuchtet die Batteriestandsanzeige auf. Sie können dann den Abzug betätigen, um den Motor zu starten.

Der Magnetschlüssel dient als Sicherheits-Notaus: Ohne ihn kann der Motor weder eingeschaltet noch gestartet werden. Seine bloße Anwesenheit reicht jedoch nicht aus, um den Motor in Betrieb zu setzen; eine bewusste Betätigung des Abzugs ist erforderlich. Ohne Druck auf den Abzug bleibt der Motor ausgeschaltet.

Die Anzeige des TEMO·450 zeigt die momentane Batteriespannung an. Bei starker Beschleunigung wird die Batterie stärker beansprucht, die Spannung sinkt vorübergehend und ein Balken kann verschwinden. Sobald die Leistung reduziert wird, steigt die Spannung wieder und ein Balken kann erneut erscheinen.
Die tatsächliche Reichweite entspricht den angegebenen Werten: bis zu 52 Minuten bei voller Leistung und etwa 1 Stunde 45 Minuten bei 70 % Leistung, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwas über 3 km/h.
Für weitere Informationen besuchen Sie unseren detaillierten Videotest

Der TEMO·450 ist ein kompakter und leistungsstarker Motor, jedoch nicht auf Geschwindigkeit ausgelegt. Er bringt Beiboote bis zur Rumpfgeschwindigkeit, in der Regel etwa 3 Knoten, maximal etwa 3,5 Knoten. Er ist daher nicht dafür geeignet, gegen eine Frontströmung von mehr als 3 Knoten anzufahren; unter diesen Bedingungen empfiehlt es sich, kreuzend zu fahren.
Der TEMO·450 bietet Leistungen, die mit denen eines Verbrennungsmotors von bis zu 1,5 PS vergleichbar sind, ist dabei jedoch leichter, leiser und einfacher zu bedienen. Für eine optimale Effizienz wird empfohlen, mit moderater Leistung zu fahren, anstatt dauerhaft mit voller Leistung. Bei Manövern im Hafen oder vor Anker ermöglicht eine progressive Beschleunigung eine präzise und komfortable Kontrolle.

Der TEMO·450 Carbon ist nicht leistungsstärker als der TEMO·450 in Blau oder Nacre: Der Schub bleibt identisch. Stattdessen setzt er auf Eleganz und Performance: leichtes und robustes Carbonrohr, geringes Gewicht (4,6 kg), erhöhte Reichweite (60 Min.), Premium-Komponenten und 5 Jahre Garantie (ausgenommen gewerbliche Nutzung).

Nein, Sie benötigen keinen Bootsführerschein, um mit einem TEMO·450 (entspricht einem 1,5 PS starken Verbrennungsmotor) zu navigieren.

Bei TEMO entwickeln wir unsere Motoren – einschließlich des TEMO·450 – langlebig, zuverlässig und reparierbar. Jedes Teil kann leicht ersetzt werden und Ersatzteile sind verfügbar.

Die Batterien sind für 500 bis 1.000 Ladezyklen ausgelegt. Bei durchschnittlicher Nutzung entspricht dies über 10 Jahren.

Ihr TEMO·450 ist nicht nur leicht, leise, leistungsstark und elegant – er ist auch besonders einfach zu überwintern.
Für die Überwinterung:
- Vollständig aufladen.
- 10 Minuten in Süßwasser laufen lassen.
- Mit Wasser abspülen.
- Trocknen.
- Kontaktspray auftragen.
- Spray durch Öffnungen sprühen.
- Trocken lagern.
- Alle 3 Monate für ca. 1 Stunde nachladen.

Mit diesen einfachen Maßnahmen bleibt Ihr TEMO·450 viele Jahre leistungsstark.

Keine Sorge! Wir haben an alles gedacht…
Der TEMO·450 ist ausgeklappt 1,70 m lang, aber nur 1,30 m eingeklappt! Er lässt sich problemlos im Kofferraum verstauen oder auf dem Rücken transportieren. Auch an Bord kann er leicht verstaut werden – egal ob auf einem Boot oder Beiboot. Der TEMO·450 passt sich all Ihren Bedürfnissen an.

Die Vorteile des TEMO·450 sind zahlreich!

Zunächst wiegt er weniger als 5 kg – das sind fast 10 kg weniger als vergleichbare Motoren mit geringer Leistung (< 2 PS). Dadurch ist er besonders leicht zu transportieren. Seine kompakte Größe und röhrenförmige Bauweise sorgen für minimalen Platzbedarf – ideal zum Verstauen und Transportieren.

Ein weiterer großer Vorteil: Der TEMO·450 ist sauber und leise. Schluss mit Benzinkanistern, die unangenehm riechen, Ihre Ausrüstung verschmutzen, auslaufen können und regelmäßig nachgefüllt werden müssen. Der TEMO·450 wird einfach elektrisch geladen und garantiert saubere sowie geräuscharme Fahrten.

Der TEMO·450 wurde zudem für alle Gewässer konzipiert – selbst für sehr flache. Sie müssen den Motor am Strand oder bei Sandbänken nicht mehr anheben: Er passt sich der Wassertiefe an und ermöglicht ein Anlanden mit trockenen Füßen.

Dieser Motor ist für alle geeignet – vom Einsteiger bis zum erfahrenen Bootsfahrer. Der ergonomische Griff ist sowohl für Rechts- als auch Linkshänder ausgelegt, und der verstellbare Teleskopschaft passt sich jeder Körperhaltung an.

Mit dem TEMO·450 gehören komplizierte Installationen der Vergangenheit an. Dank seines geringen Gewichts kann er problemlos mit einer Hand montiert werden. Die Dollenhalterung ermöglicht eine nahezu sofortige Befestigung am Heckspiegel.

Auch in puncto Leistung überzeugt der TEMO·450: Er ist etwa dreimal so leistungsstark wie eine Person beim Rudern und deckt rund 90 % der Anforderungen von Beiboot-Nutzern ab. Er steht Verbrennungsmotoren in nichts nach – er kann Boote bis zu 2,50 m Länge mit zwei Personen und Ausrüstung antreiben und eignet sich sogar für Hafenmanöver kleiner Segelboote.

Seine röhrenförmige Bauweise ermöglicht es, dass er von allen Händen – auch beidhändig – besonders leicht gegriffen werden kann und in jeder Situation Komfort und Kontrolle bietet.

Dank seines geringen Gewichts, seines Griffs und des verstellbaren Schafts passt sich der TEMO·450 sofort Ihrer Bewegung an. Nach nur zwei oder drei Einsätzen wird die Handhabung intuitiv, und der Fahrkomfort wird durch die praktische Nutzung des Motors deutlich gesteigert.

Der TEMO·450 ist robust, doch wie jedes hochwertige Gerät sollte er mit Sorgfalt behandelt werden.
Jeder Motor ist auf optimale Reparierbarkeit ausgelegt, mit modularen Baugruppen, die bei Bedarf einfach ausgetauscht werden können.

In unserem Sortiment finden Sie sämtliche Ersatzteile, um Ihren TEMO·450 zu warten, zu reparieren oder einzelne Komponenten auszutauschen. Diese Auswahl umfasst alle wesentlichen Teile, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern und die Wartung zu erleichtern.

Die TEMO·450 werden in Frankreich entwickelt und seit 2026 in Portugal montiert – in Produktionsstätten, die aufgrund ihrer industriellen Exzellenz und hohen Qualitätsstandards ausgewählt wurden.

Die Komponenten stammen überwiegend aus Frankreich und Deutschland und gewährleisten eine hohe Rückverfolgbarkeit sowie eine kontrollierte Lieferkette.

Der TEMO·450 wurde 2024 und 2025 mit dem Label „Origine France Garantie“ ausgezeichnet, was die regionale Verankerung der Marke und die bedeutende Wertschöpfung in Frankreich bestätigt.

Der TEMO·450 wird mit seiner festen Dollenhalterung geliefert, die mit allen Heckspiegeln kompatibel ist.

Befestigen Sie einfach die Dollenhalterung am Heck Ihres Bootes und setzen Sie anschließend den TEMO·450 ein. In wenigen Sekunden sind Sie startklar.

Wenn Sie Ihren Heckspiegel nicht anbohren möchten, ist in unserem Shop unter „Zubehör“ auch eine abnehmbare Version mit Klemmbefestigung erhältlich.

Ihr TEMO·450 ist nicht nur leicht, leise, leistungsstark und elegant – er ist dank seines Designs mit auf das Wesentliche reduzierten mechanischen Komponenten auch besonders wartungsarm.

Für die richtige Pflege Ihres TEMO·450:

- Spülen Sie den Motor mit klarem Wasser ab, insbesondere die Befestigungsstelle, das Innere der Öffnungen des blauen Rohrs sowie den Griff.

- Tragen Sie ein Kontaktspray (z. B. WD-40 Kontaktreiniger) auf den Ladeanschluss auf.

- Sprühen Sie das Spray auch durch die Öffnungen des blauen Rohrs, um den Motoranschluss zu trocknen und zu reinigen – ganz ohne Demontage.

- Lagern Sie Ihren TEMO·450 in seiner Schutzhülle an einem trockenen Ort, geschützt vor UV-Strahlung und Regen.

- Laden Sie den Motor alle 3 Monate für etwa eine Stunde auf, um einen optimalen Ladezustand zu erhalten.

Mit diesen einfachen Maßnahmen begleitet Sie Ihr TEMO·450 viele Jahre lang – mit gleichbleibender Leistung wie am ersten Tag.

Die Geschwindigkeit des TEMO·450 Außenborders wird durch Betätigung des Gashebels geregelt. Die tatsächliche Reichweite entspricht den angegebenen Leistungen: bis zu 52 Minuten bei voller Leistung und ca. 1 Stunde und 45 Minuten bei 70 %, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwas mehr als 3 km/h.
Für weitere Informationen sehen Sie sich unseren detaillierten Videotest an.

Der TEMO·450 wird mit seinem 220 V/110 V Ladegerät geliefert und lädt direkt an einer Haushaltssteckdose auf.
Ein 12 V Konverter-Ladegerät mit Zigarettenanzünderanschluss ist ebenfalls erhältlich, um den TEMO·450 Motor an Bord Ihres Bootes aufzuladen.

Das mit Ihrem Motor gelieferte 220-V-Ladegerät ermöglicht eine vollständige Aufladung in 3 bis 3,5 Stunden an einer klassischen Steckdose (220 V). Es verbraucht etwa 0,37 kWh.
Für diejenigen, die an Bord aufladen möchten, bietet TEMO optional ein 12-V-Ladegerät mit Zigarettenanzünderanschluss an.
Mit einer Leistung von 100 W ermöglicht es ebenfalls eine vollständige Aufladung in etwa 3,5 Stunden, bei einem Verbrauch von ca. 30 Ah (bei 12 V).

Wenn Sie Ihren Motor in unserem Bereich Produktgarantie und Verlängerungen registrieren, erhalten Sie ein zusätzliches Jahr kostenlos (ausgenommen gewerbliche Nutzung).
Die Garantie für den TEMO·450 und Nacre Edition wird automatisch auf 3 Jahre verlängert, während die Version TEMO·450 Carbon eine Garantie von 5 Jahren erhält.

Der TEMO·450 ist nicht nur ein Motor mit einzigartigem Design: Er wurde so konzipiert, dass er sich an alle Boote bis 2,50 m anpassen lässt, mit einer vereinfachten Installation und Nutzung. Vom Jollen über das Beiboot bis hin zum kleinen Segelboot, dem MiniCat, dem Kajak oder dem Kanu kann er bis zu 500 kg antreiben.

Obwohl der TEMO·450 Motor sehr leicht und einfach in seiner Transporttasche zu transportieren ist, kann er auch für mehr Bequemlichkeit sicher an Bord oder an Land bleiben. Dafür bietet TEMO optional ein Schloss an, um Ihren Motor zu sichern.

Auch wenn der TEMO·450 wasserdicht (IP67) ist, kann er sinken, wenn er Ihnen aus der Hand rutscht oder nicht korrekt an der Dollenhalterung befestigt ist.
Dank des Auftriebskits bleibt Ihr Motor an der Oberfläche – für ein schnelles und stressfreies Bergen.

Das TEMO·450 ist gemäß seiner IP67-Zertifizierung wasserdicht und kann somit bis zu 30 Minuten lang in einer Tiefe von bis zu einem Meter untergetaucht werden, ohne Schaden zu nehmen. Trotz dieser Wasserdichtigkeit muss der Ladering bei jeder Benutzung geschlossen sein.

Das mit Ihrem Motor gelieferte 220-V-Ladegerät ermöglicht eine vollständige Aufladung in 5 Stunden 30 Minuten an einer herkömmlichen Steckdose (220 V). Es verbraucht etwa 0,949 kWh. Für diejenigen, die an Bord laden möchten, bietet TEMO optional ein 12-V-Ladegerät mit Zigarettenanzünderanschluss an. Mit einer Leistung von 100 W ermöglicht es eine vollständige Aufladung in etwa 12 Stunden bei einem Verbrauch von rund 90 Ah (bei 12 V).

Das BMS (Battery Management System) ist direkt im Batterieblock integriert und nicht im Motorgehäuse. Die Batterie funktioniert somit als eigenständiges intelligentes Modul und nicht als einfacher, vom Motor abhängiger Bestandteil.
Diese Architektur ermöglicht ein optimiertes Management von Laden, Entladen und Sicherheit und sorgt für eine zuverlässigere und besser kontrollierte Nutzung.

Ja. Der TEMO·1000 verfügt über eine Stütze, mit der der Motor in drei vordefinierten Positionen angehoben werden kann, die am Motorarm gekennzeichnet sind.
Um die Nutzung im Rückwärtsgang zu sichern, muss die Stütze zum Motorgehäuse hin eingeklappt werden, um ein unbeabsichtigtes Anheben zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass sie vor der Fahrt korrekt eingerastet ist.

Der untere Teil des TEMO·1000 ist mit einer robusten Schutzkiel aus Kunststoff ausgestattet, der durch eine Edelstahlspitze verstärkt ist. Dieses Design absorbiert Stöße und reduziert den Verschleiß bei versehentlichem Kontakt mit dem Grund, Sand oder einer Slipanlage und schützt gleichzeitig effektiv die empfindlichen mechanischen Komponenten. Dieser Kiel ist auch als Ersatzteil erhältlich, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern.

Nein, eine Anode dient dazu, Elektrolyseerscheinungen (chemische Reaktionen und Oxidation) zu begrenzen, wenn der Motor über einen längeren Zeitraum in Salzwasser eingetaucht bleibt.

Bei einer normalen Nutzung des TEMO·1000 — zu Wasser lassen, maximal eine Stunde Fahrt und anschließendes Herausnehmen des Motors — ist eine Anode nicht erforderlich. Korrosion entsteht hauptsächlich beim Trocknen, insbesondere wenn der Motor in einer feuchten Umgebung gelagert wird. Unter diesen Bedingungen reicht ein Spülen mit Süßwasser und anschließendes vollständiges Trocknen aus, um Spuren und Oxidation zu begrenzen.

Der TEMO·1000 ist nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Seine Propeller ist auf Drehmoment optimiert, mit einem idealen Wirkungsgrad bei etwa 5 Knoten. Daher ist er nicht geeignet, gegen eine Strömung von mehr als dieser Geschwindigkeit anzufahren; in diesem Fall wird empfohlen, kreuzend zu fahren.

Für eine optimale Leistung und eine erhöhte Reichweite wird empfohlen, den Motor mit 60 bis 70 % seiner Leistung zu betreiben, anstatt dauerhaft mit voller Leistung. Bei Manövern im Hafen oder vor Anker ist eine Nutzung zwischen 10 und 50 % vollkommen ausreichend – Sie werden die Präzision und Feinfühligkeit der Steuerung zu schätzen wissen.

Bei TEMO entwickeln wir unsere Motoren – einschließlich des TEMO·1000 – so, dass sie langlebig, zuverlässig und leicht reparierbar sind. Unsere Werkstätten in Frankreich (Bretagne) gewährleisten eine schnelle Bearbeitung, dank eines Designs mit separaten und austauschbaren Komponenten.
Jedes Element des Motors kann einfach identifiziert und ersetzt werden, was schnelle und kosteneffiziente Eingriffe ermöglicht. Verschleißteile sind in unserem Online-Shop in der Rubrik Ersatzteile, erhältlich, ergänzt durch Anleitungen, damit Sie den Austausch selbstständig durchführen können.

Ein Diebstahlschutz-Kit, bestehend aus zwei Vorhängeschlössern und drei Stiften, ist in unserem Shop in der Rubrik „Zubehör“ erhältlich. Es ermöglicht, alle abnehmbaren Teile Ihres Motors zu sichern, wie die Batterie, den Motorarm oder auch die Halterung an Ihrem Boot.

Le TEMO·1000 est livré avec sa garantie légale de 2 ans. Mais chez TEMO, nous souhaitons vous offrir plus ! Nous sommes convaincus de la fiabilité de nos produits et nous pensons qu'un suivi client de proximité permet de renforcer leur durée de vie.

Enregistrez votre TEMO·1000 sur notre page "garantie produits et extensions" et bénéficiez d'un an de garantie supplémentaire (hors usage professionnel).

Um Ihren TEMO·1000 optimal zu nutzen und seine Lebensdauer zu verlängern, finden Sie hier einige Tipps zur Überwinterung des TEMO·1000.
> Spülen Sie Motorblock und Batterie separat;
> Aktivieren Sie den Wintermodus der Batterie gemäß dem TEMO-Handbuch;
> Überprüfen Sie den Ladezustand Ihres TEMO·1000 alle 3 Monate;
> Lagern Sie Ihren Motor an einem sauberen Ort und geschützt vor Temperaturschwankungen.

Den vollständigen Artikel zur Überwinterung des TEMO·1000 finden Sie hier

Um Ihren TEMO·1000 optimal zu nutzen und seine Lebensdauer zu verlängern, finden Sie hier einige Tipps für den täglichen Gebrauch:
> Spülen Sie den Motorblock und die Batterie nach jeder Nutzung separat ab.
> Lagern Sie Ihren Motor an einem sauberen Ort und geschützt vor Temperaturschwankungen.

Alle unsere Tipps zur richtigen Überwinterung des TEMO·1000 finden Sie in unserem Blog.

Pour recharger votre moteur, branchez simplement la batterie cassette à une prise secteur en utilisant le chargeur 220 V fourni avec le moteur.
Vous avez également la possibilité de recharger le TEMO·1000 sur une prise allume cigare 12 V lorsque vous êtes à bord de votre bateau, cet accessoire est disponible à l'achat dans notre boutique rubrique accessoires.

> Veillez à brancher la batterie avant de connecter le chargeur à la prise secteur.
A savoir : les LED vertes présentes sur la batterie montrent le niveau de charge de celle-ci.
Temps de recharge : 5h45 en 220V et 12h en 12V.

Um Ihren TEMO·1000 zu starten, setzen Sie die Batterie ein und drücken Sie anschließend auf das LED-Display. Platzieren Sie danach den Magnetschlüssel in die dafür vorgesehene Halterung.
Das Display zeigt anschließend den Batteriestand, die verwendete Leistung und die verbleibende Reichweite an. Diese Informationen aktualisieren sich in Echtzeit entsprechend Ihrer Nutzung.
Eine ausführliche Bedienungsanleitung steht im Bereich Dokumentationszentrum auf unserer Website zum Download bereit.

Der TEMO·1000 wird mit einer universellen Motorhalterung geliefert, die dank ihrer zwei ergonomischen Klemmschrauben mit den meisten Heckspiegeln kompatibel ist. Falls Ihr Heckspiegel breiter ist, bietet TEMO optional eine passende Schraubenlänge an, erhältlich auf der Seite für Ersatzteile.

Die Schaftlänge lässt sich dank des im Motor integrierten Befestigungspunkts einfach einstellen, um die Eintauchtiefe optimal an Ihr Boot anzupassen. Der Trimm kann ebenfalls direkt an der am Heckspiegel befestigten Halterung eingestellt werden, um die Ausrichtung und die Leistung zu optimieren.

Der TEMO·1000, ausgestattet mit seiner 949-Wh-Batterie, bietet bis zu 50 Minuten Laufzeit bei voller Leistung und bis zu 1 Stunde 38 Minuten bei halber Leistung. Sein Bordcomputer ermöglicht es, die verbleibende Reichweite in Echtzeit zu verfolgen.

Möchten Sie länger unterwegs sein? Die Batterie lässt sich dank ihres Schnellverbindungssystems in wenigen Sekunden austauschen, um Ihre Reichweite ganz einfach zu verlängern.

Vergleichbar mit einem Benzinmotor mit 3 PS bietet er eine ähnliche Leistung, ist dabei jedoch leichter, leiser und komfortabler in der Anwendung. Mit einem statischen Schub von 27 kg treibt er problemlos Beiboote mit bis zu 6 Personen, Ruderboote, Jollen sowie Segelboote bis zu 8 Meter oder 1,5 Tonnen an. Dank seiner Motorhalterung lässt er sich einfach an den meisten Heckspiegeln montieren.

Der TEMO·1000 ist mit einem Bordcomputer ausgestattet, der es ermöglicht, den Batteriestand, die momentane Leistung und die verbleibende Reichweite in Echtzeit zu verfolgen. Zudem verfügt er über ein intelligentes Sicherheitssystem, das bei Bedarf die Geschwindigkeit reduzieren oder den Motor stoppen kann, insbesondere bei niedrigem Batteriestand oder bei einer Ansammlung von Algen in der Propeller.

Der TEMO·1000 ist ein marinisiertes Außenbordmotor-System und vollständig wasserdicht (IP67), entwickelt für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen. Während des Betriebs füllt er sich teilweise mit Wasser, um die Batterie zu kühlen. Seine vergoldeten Steckverbindungen gewährleisten einen effektiven Schutz vor Korrosion.

Die TEMO-Systeme sind kompatibel mit den modularen und parallel schaltbaren TEMO-Batterien mit jeweils 2,3 kWh und einem Gewicht von 12 kg, die sich einfach über eine Landstrom- oder Haushaltssteckdose aufladen lassen. Da es sich um halb offene Systeme handelt, können TEMO-Systeme auch mit stationären Partnerbatterien kombiniert werden. Die Reichweite hängt von der Anzahl der angeschlossenen Batterien ab und bietet die Möglichkeit, je nach Bedarf eine oder mehrere Batterien zu verwenden.

Wir schätzen eine Reichweite von etwa 2 Stunden 50 Minuten mit einer TEMO-Batterie mit 2,3 kWh bei Verwendung eines 1.100-W-Motors.

Die Pods der SEASIDE-Serie verfügen über separate Elektronikgehäuse, die für eine Plug-&-Play-Montage ausgelegt sind. Ihre Steckverbindungen sind sowohl robust als auch wasserdicht, was die Installation vereinfacht und gleichzeitig die Zuverlässigkeit des Systems gewährleistet.

Die Installation der SEASIDE TEMO-Serie ist Plug & Play, das bedeutet, dass Sie alle notwendigen, auf Ihre Bedürfnisse abgestimmten Komponenten erhalten, um das System ohne zusätzliche Investitionen in weiteres Material zu installieren. Grundkenntnisse in Elektrik werden jedoch empfohlen, wenn Sie die Installation selbst durchführen möchten.

Die Motorblöcke sind durch ein Aluminiumgehäuse geschützt, das eine hohe Robustheit gewährleistet. Die TEMO-Motoren sind mit Propellern aus faserverstärktem Kunststoff ausgestattet, optional auch mit klappbaren Bronzepropellern erhältlich. Die Dichtheit der Blöcke wird durch ein Dichtungssystem gewährleistet, wodurch eine sehr widerstandsfähige Konstruktion und ein minimaler Wartungsaufwand bis zu 1.500 Betriebsstunden erreicht werden.

Ja. Elektrische Pods erzeugen weder direkte Emissionen noch Lärm, reduzieren die Wasserverschmutzung und erfordern nur wenig Wartung. Sie können mit erneuerbaren Energiequellen geladen werden und ermöglichen so eine sauberere und umweltfreundlichere Navigation.

Ja. Ihr kompaktes und modulares Design schafft mehr Platz an Bord: Nur der Motorblock ist im Wasser, was eine natürliche Kühlung ermöglicht, während die Batterien und Steuergeräte im Inneren des Bootes bleiben. Lediglich Gashebel und Display sind außen installiert.

Nein. Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren benötigen elektrische Pods weder Öl noch Kraftstoff oder zu wechselnde Filter. Der Wartungsaufwand ist daher minimal, was die Kosten reduziert und den Alltag von Bootsfahrern erleichtert. TEMO-Pods sind so konzipiert, dass sie bis zu 1.500 Betriebsstunden mit minimalem Wartungsaufwand funktionieren, dank eines Designs, das auf Reparierbarkeit, Recycling und hochwertigen Kundenservice ausgerichtet ist.

Ja. Dank einer Direktantriebstechnologie begrenzen elektrische Pods mechanische Verluste und optimieren die abgegebene Leistung, was den Gesamtwirkungsgrad verbessert.

Ein elektrischer Pod ist eine moderne Antriebslösung, die das Navigationserlebnis verändert. Er bietet einen besseren Wirkungsgrad, benötigt weniger Wartung und nimmt weniger Platz an Bord ein, während er gleichzeitig eine umweltfreundlichere Alternative zu Verbrennungsmotoren darstellt.

Zudem sorgt sein leiser und vibrationsfreier Betrieb für eine ruhigere und angenehmere Fahrt.

Ein Pod ist ein kompaktes und leichtes elektrisches Antriebssystem, das unter dem Rumpf Ihres Bootes montiert wird. Es kann fest oder drehbar sein und vereint Leistung, Manövrierfähigkeit und Diskretion.

Der OUTPOD™ von TEMO kombiniert die Vorteile eines Pods mit denen eines hochklappbaren elektrischen Außenborders, der außen am Boot installiert wird, in der Regel direkt am Heckspiegel.

Die SEASIDE by TEMO Pod-Serie vereint all diese Konfigurationen und bietet eine intuitive elektrische Lösung aus Frankreich für alle Arten von Booten – von Freizeitbooten bis hin zu Arbeitsbooten.