Elektro-Bootsmotoren in Europa zu wettbewerbsfähigen Preisen herzustellen, ohne Kompromisse bei Qualität oder Langlebigkeit einzugehen – genau dieser Herausforderung stellt sich TEMO mit Open Machine Design. Eine neue Philosophie des Industriedesigns, die Design to Cost, Einfachheit und Reparierbarkeit miteinander verbindet und mit der Einführung des elektrischen Außenbordmotors T700 erstmals konkret umgesetzt wird.

Open Machine Design: Design als Wettbewerbsvorteil

Wie lassen sich leistungsstarke, langlebige und erschwingliche Elektro-Bootsmotoren anbieten und gleichzeitig die Fertigung in Europa erhalten?

Angesichts des zunehmenden internationalen Wettbewerbs haben wir uns bei TEMO entschieden, die Entwicklung und Konstruktion unserer Produkte von Grund auf neu zu denken.

Unsere Antwort lautet Open Machine Design – ein Ansatz, der Einfachheit, Modularität und Reparierbarkeit in den Mittelpunkt unserer Industriestrategie stellt.

Design to Cost: Intelligenter konstruieren, wettbewerbsfähiger produzieren

In der industriellen Fertigung verursacht jedes Bauteil, jeder Montageschritt und jeder Produktionsprozess Kosten.

Mit Open Machine Design verfolgen wir einen Design-to-Cost-Ansatz: Wir berücksichtigen die Kostenziele bereits in den frühesten Phasen der Produktentwicklung, anstatt erst nach Abschluss der Konstruktion nach Einsparmöglichkeiten zu suchen.

Dieser Ansatz veranlasst uns, jedes einzelne Element des Motors zu hinterfragen: Ist es wirklich notwendig? Lässt es sich vereinfachen? Kann die Montage erleichtert werden, ohne Robustheit oder Leistung zu beeinträchtigen?

Unsere Philosophie: Weniger Komplexität, keine Kompromisse bei der Qualität.

Indem wir die Anzahl der Bauteile reduzieren und die Montage vereinfachen, können wir den Wert unserer Produkte gezielt dort konzentrieren, wo er wirklich zählt: auf hochwertige Materialien, zuverlässige Komponenten und die besten auf dem Markt verfügbaren Technologien.

Unser Ziel ist es nicht, um jeden Preis möglichst günstig zu produzieren, sondern die Herstellungskosten intelligenter einzusetzen, um einen leistungsstärkeren, robusteren und langlebigeren Motor zu einem wettbewerbsfähigen Preis anzubieten.

Eine offene Architektur – robust und auf Langlebigkeit ausgelegt

Mit dem neuen TEMO T700 haben wir den traditionellen Aufbau eines elektrischen Außenbordmotors grundlegend überdacht.

Zwei tragende Aluminium-Seitenplatten bilden das Grundgerüst des Motors und nehmen die wichtigsten Komponenten direkt auf: Elektromotor, Elektronik, herausnehmbarer Akku und Bedienelemente.

Diese offene Architektur verzichtet auf unnötige Verkleidungen, reduziert die Anzahl der Bauteile und vereinfacht die Montage. Gleichzeitig sind die Komponenten leichter zugänglich und austauschbar, was Wartung und Reparaturen erheblich erleichtert.

Doch Einfachheit bedeutet keineswegs, auf moderne Technologie zu verzichten. Ganz im Gegenteil: Die Einsparungen durch eine vereinfachte Konstruktion und optimierte Montage ermöglichen es uns, gezielt auf hochwertige Komponenten zu setzen: einen bürstenlosen Elektromotor mit Direktantrieb, eine robuste Aluminiumstruktur, technische Kunststoffe, die speziell aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber den anspruchsvollen Bedingungen im maritimen Umfeld ausgewählt wurden, sowie geschirmte Leistungskabel.

Jedes Material und jede Komponente wird entsprechend ihrer Funktion, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgewählt, um sowohl den Anforderungen von Freizeitbootfahrern als auch den Belastungen bei intensiver Nutzung gerecht zu werden.

Die Struktur wird zum Produkt. Ein klares, funktionales Design, das die Technologie nicht versteckt, sondern sie gezielt in den Dienst von Leistung, Robustheit und Reparierbarkeit stellt.

„Wir sind überzeugt, dass es möglich ist, in Europa wettbewerbsfähige Technologieprodukte herzustellen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Entscheidend ist, die Wettbewerbsfähigkeit von Anfang an in die Produktentwicklung zu integrieren, anstatt erst nach der Entwicklung nach Möglichkeiten zur Kostensenkung zu suchen. Unser Ziel ist es nicht, Produkte um jeden Preis günstiger zu machen, sondern intelligenter zu konstruieren, um ein besseres Produkt zu einem besseren Preis anzubieten.“ Stéphane L’Appartien, Industriedirektor bei TEMO

 

TEMO T700: Ein besonders wettbewerbsfähiger europäischer Elektro-Außenborder

Der TEMO T700 ist das erste konkrete Ergebnis dieser neuen Industriephilosophie.

Dieser 700-W-Elektro-Außenbordmotor wurde für Beiboote von Segelyachten und kleinere Boote entwickelt. Er verfügt über einen herausnehmbaren 594-Wh-Akku und wiegt einschließlich Akku nur 10 kg.

Mit einem Verkaufspreis von 1.390 € (inkl. MwSt.) bietet er ein Preis-Leistungs-Verhältnis von 1,99 €/W sowie ein Verhältnis von Preis zu Akkukapazität von 2,34 €/Wh.

Im Vergleich zu einem konkurrierenden 500-W-Motor mit einem 378-Wh-Akku zum Preis von 1.090 € bietet der T700 40 % mehr Nennleistung und 57 % mehr Akkukapazität – bei einem lediglich 27,5 % höheren Preis.

Ein konkreter Beleg für unser Ziel: mehr Gegenwert für jeden investierten Euro zu bieten, ohne dabei von den TEMO-Grundwerten abzuweichen: europäische Fertigung, Robustheit, Reparierbarkeit und ein hochwertiger Kundendienst.

Eine neue Designphilosophie für zukünftige TEMO-Motoren

Über den T700 hinaus soll Open Machine Design die Entwicklung unserer zukünftigen elektrischen Antriebssysteme maßgeblich prägen.

Unser Ziel ist es, Motoren zu entwickeln, die einfacher herzustellen, leichter zu warten und so konzipiert sind, dass sie sich im Laufe der Zeit weiterentwickeln lassen.

Denn wir sind überzeugt, dass die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie auch durch intelligentere Konstruktion gestärkt werden kann – ohne Abstriche bei Qualität oder Langlebigkeit.

Alexandre SEUX & Justine PERUSSEL – Mitgründer von TEMO mit Sitz in Vannes, Frankreich

Entdecken Sie den neuen TEMO T700 und unseren Ansatz für elektrische Bootsantriebe.

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