Diesen Sommer unternahmen wir in Zusammenarbeit mit unseren Partnergeschäften entlang der gesamten Küste eine Tour durch Frankreich. Es war die perfekte Gelegenheit, so viele Videos wie möglich im Freien zu drehen.
Viele von Ihnen haben uns Fragen zur Reichweite des Motors gestellt. Thibaut hat den Motor bis an seine Grenzen gebracht und die Batterie im Hafen von Douarnenez komplett entladen !
Nach etwa einer Stunde Nutzung des Elektromotors während der Vorführung kann man auf der Batterieanzeige sehen, dass nur noch ein blauer Balken übrig ist .
| Bei voller Beschleunigung blinkt die Akkuanzeige, was den Eindruck erwecken kann, der Akku sei fast leer. Glücklicherweise verfügt der TEMO·450 über eine Reserveladung (wie ein Auto). Diese wird durch den roten Balken am Rand der Anzeige dargestellt. Bei einer durchschnittlichen Akkulaufzeit von einer Stunde entspricht ein blauer Balken etwa fünfzehn Minuten Nutzung. |
Sobald der Reservemodus aktiviert ist, spürt man, wie der TEMO·450 etwas langsamer wird , aber er gibt nicht auf! Thibaut misst eine Geschwindigkeit zwischen 2,5 und 2,8 Knoten . Nach 7 Minuten treibt der Motor das Beiboot weiterhin mit seiner Rumpfgeschwindigkeit von etwa 3 Knoten an.
| Sobald man das Reservat erreicht hat, sollte man sich natürlich in die Nähe eines geschützten Ortes begeben : beispielsweise eines Hafens oder eines Strandes. Nach nur 10 Minuten, selbst ohne die TEMO·450 voll auszulasten, ist auf dem Display lediglich ein roter Balken zu sehen. |
Wie bei jedem Elektromotor zeigt die Anzeige den Batteriestand in Echtzeit durch Messung der Batteriespannung an . Je schneller Sie beschleunigen, desto höher ist die gemessene Spannung. Daher empfiehlt es sich, bei ausgeschaltetem Motor abzubremsen oder anzuhalten, um den Batteriestand zu überprüfen. Aus diesem Grund kann es beim Gangwechsel für einige Sekunden zu einem Abfall oder Anstieg um einen Balken kommen .
Nach 10 Minuten merkt man, dass der Motor an seine Grenzen stößt. Thibaut misst bei Gegenwind eine Geschwindigkeit von etwa 2 Knoten. Schließlich, nach genau 12 Minuten und 13 Sekunden, ist der Akku leer. Immerhin hielt er noch 1 Stunde und 12 Minuten durch!
Auch nach dem Entfernen und Wiedereinsetzen des Magnetschlüssels lässt sich die TEMO·450 nicht mehr einschalten. Diesmal ist es definitiv Zeit, die Ruder rauszuholen! Kurz gesagt, es dauert etwa 12 Minuten und 30 Sekunden, bis die letzte Kontrollleuchte erlischt und der Akku vollständig entladen ist.
TEMO-Herstellungsprozess: Verpackung
Prüfbericht TEMO·450 Anhang USHIP-250