TEMO präsentiert den T700, seinen neuen 700-W-Elektro-Außenborder für Beiboote und leichte Boote. Kompakt, leicht und leise eignet er sich für zahlreiche Freizeitaktivitäten auf dem Wasser – vom Beiboot über kleine Freizeitboote bis hin zum Freizeitangeln, auf dem Meer ebenso wie auf Seen und Flüssen.
Doch der T700 zeichnet sich nicht nur durch seine technischen Eigenschaften aus. Mit ihm führt TEMO auch Open Machine Design ein: eine neue Designphilosophie mit einer offenen, modularen und zugänglichen Architektur, die Elektromotoren verständlicher und einfacher zu warten, zu reparieren und im Laufe der Zeit weiterzuentwickeln macht.
T700: ein 700-W-Elektro-Außenborder für Beiboote und leichte Boote
Mit 700 W Leistung wurde der T700 speziell für Beiboote und leichte Boote entwickelt – mit einem klaren Fokus auf einfache und intuitive Bedienung.
Sein herausnehmbarer 594-Wh-Akku bietet bei voller Leistung eine Laufzeit von etwa einer Stunde. Er lässt sich einfach entnehmen und erleichtert dadurch sowohl den Transport als auch das Aufladen.
Mit nur 10 kg Gesamtgewicht inklusive Akku, davon 3 kg für den Akku, lässt sich der T700 einfach tragen, montieren und an Bord verstauen. Die klappbare Pinne lässt sich in verschiedenen Positionen einstellen und so an unterschiedliche Boote und Sitzpositionen anpassen.
Der leise Betrieb und die einfache Handhabung machen ihn außerdem zu einem besonders geeigneten Elektromotor fürs Angeln sowie für Fahrten auf Seen, Flüssen und Binnengewässern.
Open Machine Design: eine Maschine, die nichts zu verbergen hat
Warum sollte die gesamte Technik eines Elektro-Außenborders hinter einem geschlossenen Gehäuse verborgen sein?
Beim T700 geht TEMO bewusst den entgegengesetzten Weg.
Seine Struktur basiert auf zwei tragenden Aluminium-Seitenplatten, die das Skelett des Außenborders bilden. Dazwischen befinden sich die wichtigsten Komponenten: Elektromotor, Controller, herausnehmbarer Akku, Display und Gasgriff.
Diese Komponenten sind als unabhängige und zugängliche Module konzipiert. Ihre jeweilige Funktion ist sichtbar und verständlich, und jedes Modul kann bei Bedarf einzeln ausgebaut, gewartet oder ersetzt werden.
Eine bewusst einfache und übersichtliche Architektur mit einem zentralen Gedanken: Die Maschine soll für den Menschen, der sie benutzt, verständlich sein.
Ein Elektro-Außenborder, der für Reparaturen konzipiert wurde
Bei Open Machine Design wird Reparierbarkeit nicht nachträglich hinzugefügt: Sie ist von Anfang an Teil der Produktentwicklung.
Der direkte Zugang zu den Komponenten erleichtert Wartung und Reparaturen vor Ort – sowohl für Bootsfahrer als auch für Fachbetriebe. Muss ein Bauteil ersetzt werden, gilt ein einfaches Prinzip: Nur das ersetzen, was tatsächlich notwendig ist, statt den gesamten Außenborder auszutauschen.
Und anders als bei vielen elektronischen Produkten erlischt die Garantie des T700 nicht durch das Öffnen des Motors.
Auch der herausnehmbare Akku ist ein eigenständiges Modul und kann als komplette Einheit ausgetauscht werden. Aus Sicherheitsgründen darf das Batteriegehäuse selbst jedoch ausschließlich von TEMO oder einem autorisierten TEMO-Servicepartner geöffnet und gewartet werden.
Ein Elektromotor, der sich mit der Zeit weiterentwickeln kann
Ein Produkt reparieren zu können, ist das eine. Es weiterentwickeln zu können, das andere.
Der T700 wurde so konzipiert, dass Verschleißteile ausgetauscht, einzelne Komponenten repariert und – wenn möglich – zukünftige TEMO-Technologien integriert werden können.Dieser Ansatz soll die Nutzungsdauer des Produkts verlängern und unnötigen Austausch vermeiden.
Ihr T700 kann sich im Laufe der Zeit verändern. Aber Sie müssen Ihren T700 nicht ersetzen.
Open Machine Design geht damit über die reine Wartung hinaus und bietet eine neue Perspektive auf die Lebensdauer eines Elektro-Außenborders.
Leicht, kompakt und einfach im täglichen Einsatz
Bei all dem verliert die neue Architektur den eigentlichen Zweck des T700 nicht aus den Augen: einen Elektro-Außenborder zu bieten, der einfach und angenehm zu bedienen ist.
Sein bürstenloser Inrunner-Direktantrieb sorgt für einen leisen Antrieb mit wenigen beweglichen Teilen.
Über den Drehgasgriff lassen sich Vorwärts- und Rückwärtsfahrt intuitiv steuern, während das integrierte Display alle wichtigen Informationen für die Fahrt anzeigt.
Die universelle Spiegelhalterung ermöglicht eine schnelle Montage, und mit dem einfachen Kippsystem lässt sich die Position des Motors leicht anpassen.
Die klappbare Pinne und das geringe Gewicht erleichtern zudem Transport und Lagerung – an Bord, im Auto oder an Land.
Der T700 ist in fünf Farben erhältlich und kann so dem persönlichen Stil seines Besitzers angepasst werden.
Ein neues Design, ein wettbewerbsfähigeres Industriemodell
Mit dem Open Machine Design denkt TEMO auch die Fertigung seiner Außenbordmotoren neu. Eine einfachere Architektur, weniger Bauteile und unabhängige Module ermöglichen eine effizientere Produktion und Montage – ohne dabei vom Anspruch einer europäischen Fertigung abzuweichen.
Dieser neue industrielle Ansatz schafft einen direkten Mehrwert: Mit einem Preis von €1,390 inkl MwSt. – das entspricht 1,98 €/W und 2,34 €/Wh – setzt der T700 neue Maßstäbe in seiner Kategorie. Er verbindet hochwertige Technik und hohe Reparierbarkeit mit einem besonders wettbewerbsfähigen Preis.
Der T700 zeigt, dass Made in Europe und auf Langlebigkeit ausgelegt gleichzeitig auch erschwinglich sein können.
Die ersten Auslieferungen sind ab April 2027 geplant – pünktlich zum Start der Wassersportsaison.
TEMO T700: die wichtigsten technischen Daten
Motorleistung: 700 W
Akku: Herausnehmbar, 594 Wh
Laufzeit: Ca. 1 Stunde bei voller Leistung
Statischer Schub: 18 kg
Spannung: 36 V
Gesamtgewicht: 10 kg inklusive Akku
Akkugewicht: 3 kg
Motor: Bürstenloser Inrunner-Direktantrieb
Schutzart: IP67
Farben: 5
Open Machine Design: eine Philosophie über den T700 hinaus
Der T700 ist das erste TEMO-Produkt, das nach den Prinzipien von Open Machine Design entwickelt wurde. Doch dieser Ansatz soll weit über dieses Modell hinausgehen.
TEMO möchte diese Philosophie auf zukünftige Produkte übertragen: elektrische Antriebssysteme, die zugänglicher und verständlicher sind und von Anfang an darauf ausgelegt werden, gewartet, repariert und weiterentwickelt zu werden, anstatt sie komplett ersetzen zu müssen.
Denn nachhaltigeres Bootfahren bedeutet nicht nur, Verbrennungsmotoren durch Elektroantriebe zu ersetzen.
Es bedeutet auch, elektrische Produkte zu entwickeln, die für eine lange Lebensdauer gemacht sind.
Weltpremiere auf der METSTRADE 2026
Der TEMO T700 feiert seine Weltpremiere auf der METSTRADE 2026 in Amsterdam und wird dort vom 17. bis 19. November auf dem TEMO-Stand 05.230.präsentiert.
Der T700 wurde außerdem für die DAME Design Awards 2026 eingereicht, den internationalen Designwettbewerb für Marineausrüstung im Rahmen der METSTRADE. Open Machine Design steht dabei im Mittelpunkt der Bewerbung.
Die erste Gelegenheit, den T700 aus nächster Nähe zu entdecken und einen neuen Ansatz für den Elektro-Außenborder kennenzulernen.
Use it. Love it. Fix it. Keep it.
