Elektrobootfahren: TEMOs Vision

Das TEMO-Abenteuer, das 2018 begann, führte bis Ende 2021 bereits zur Auslieferung von über 1.500 unserer Elektromotoren. Heute sind mehr als 5.000 TEMO-Nutzer weltweit unterwegs . Doch ein so innovatives Produkt wirft unweigerlich viele Fragen auf, lässt vieles offen und birgt mitunter auch einige Fehlinformationen. Deshalb klären wir in diesem Artikel alles Wichtige auf.

Thermische Äquivalenz und Präzision.

Mit einem Gewicht von nur 5 kg ist TEMO·450 leicht zu transportieren und somit der ideale Begleiter, um Ihr schönes Boot zu erreichen, das an seinem Liegeplatz oder vor Anker auf Sie wartet.

Kein unangenehmer Geruch, keine Gefahr von Lecks im Cockpit oder Kofferraum.

Sie werden den Verbrennungsmotor, der bei gleicher Leistung gut 15 kg wog, sehr schnell vergessen. Denn obwohl der TEMO·450 rechnerisch 0,7 PS entspricht, erreicht sein Schub in der Realität 12 kg. Dank seines höheren Drehmoments, des effizienteren, von der Naval Group entwickelten Propellers und der sofort verfügbaren Leistung entspricht er eher einem 1,5- bis 2-PS-Motor .

Denn während ein Elektromotor einen Wirkungsgrad von über 90 % aufweist , wird ein Verbrennungsmotor nie mit seiner maximalen Drehzahl betrieben . Daher liefert er bestenfalls nur 70 % bis 80 % seiner Nennleistung. Weitere 10 % gehen zwischen Kurbelwelle und Antrieb (Getriebe, Getriebe, Kühlpumpe usw.) verloren.

Noch besser: Das Drehmoment des TEMO·450 steht sofort zur Verfügung , während man bei einem Verbrennungsmotor mindestens 60 % der Höchstdrehzahl erreichen muss.

Die nachgewiesene Effizienz des Elektromotors.

Doch sobald die ganze kleine Familie an Bord des 2,50 m langen Beiboots ist, auf halbem Weg zwischen dem Ufer und dem Lieblingsboot, kommt einem immer noch ein recht häufiger Zweifel in den Sinn: Was, wenn die Batterie unterwegs ausfällt?

Tatsächlich besteht nicht mehr die Gefahr, dass der Akku leer geht, als dass der Benzintank leer ist . Daher sollten Sie, obwohl es aus seemännischen Gründen ratsam ist, immer ein Paar Paddel mitzuführen, bedenken, dass die Akkulaufzeit des TEMO·450 durchschnittlich eine Stunde beträgt und eine Anzeige in Echtzeit Informationen über die verbleibende Reichweite liefert. Je weniger Gas Sie geben, desto länger treibt Sie der Elektromotor an.

Bei durchschnittlicher Nutzung entspricht dies drei Tagen Fahrt ohne Tanken, genauer gesagt, ohne Aufladen. Tankstellen, Kanister und komplizierte Transfers gehören damit der Vergangenheit an. Die TEMO·450 ist in 3,5 Stunden an einer normalen Steckdose oder dank ihres 12-V-Ladegeräts/Konverters sogar an Bord aufgeladen .

Autonomie, Einfachheit, Sicherheit… was noch ?

Am Rande des schönsten Bootes der Welt, Ihrem, festgemacht, ist der Moment der Übergabe gekommen.

TEMO·450 ist an Bord, in seiner Schutzhülle, besser aufgehoben. ...ganz unten im Anbau. Aber wer auch immer noch nie etwas zwischen Rock und Anbau durchrutschen lässt, wirft mir die First Lady der Schwimmerinnen vor die Füße, stell dir das vor!

Und wenn der Motor ins Wasser fällt, vertragen sich Strom und Salzwasser bekanntermaßen nicht gut, könnte man meinen. Tatsächlich ist der TEMO·450 wasserdicht, genauer gesagt nach IP67 zertifiziert . Sein Unibody-Design mit integriertem Akku, der Beschädigungen der Anschlüsse verhindert, ist speziell für diesen Zweck entwickelt worden.

Aber das ist noch nicht alles, denn es verfügt über ein Auftriebsset. Im Falle eines unerwarteten Sturzes schwimmt die TEMO·450 . Vergessen Sie den Albtraum, Ihren Außenbordmotor auf dem Grund des kristallklaren Wassers Ihres Lieblingsankerplatzes liegen zu sehen.

Und falls Sie TEMO und Ihr Beiboot am Strand, an der Slipanlage oder am Ponton zurücklassen müssen, während Sie an Land gehen, werden all jene, die dieses von Christophe Chedal Anglay entworfene Schmuckstück beneiden, enttäuscht sein. Dank Diebstahlsicherung und magnetischem Zündschlüssel sorgen traditionelle Sicherheitsvorkehrungen in Kombination mit moderner Technologie dafür, dass Sie Ihre Zwischenstopps völlig unbesorgt genießen können.

Hier finden Sie die vollständige Liste des Zubehörs für TEMO·450.

Umweltfreundlich währenddessen und auch danach!

Ein letzter Punkt bereitet Ihnen jedoch Sorgen. Obwohl Sie von der Nutzung dieses elektrischen Antriebssystems begeistert sind, einschließlich seines ökologischen Aspekts (völlige Abwesenheit von Geräuschen und Emissionen), sind Sie besorgt über die Zukunft seiner Lithium-Ionen-Batterie.

Wird es am Ende nicht mehr Umweltverschmutzung verursachen, als es während seiner Nutzung eingespart hat?

Dies ist ein viel diskutiertes Thema, insbesondere im Hinblick auf Automobile, die bekanntermaßen eine deutlich größere Menge an Batterien enthalten. Darüber hinaus ist ihre Herstellung sehr energieintensiv, weshalb es unerlässlich ist, ihre Lebensdauer zu maximieren und – noch wichtiger – sie effektiv zu recyceln. Das Thema betrifft daher weit mehr als nur Ihr TEMO·450. Gleichzeitig wurde es als zeitgemäßes Gerät einem umfassenden Öko-Designprozess unterzogen.

Wie weit entfernt scheinen doch die Zeiten von Startschwierigkeiten, Chokes, dem Ziehen an den Seilzügen, das einem die Schulter auskugeln konnte, Problemen mit der Treibstoffqualität, Rückenschmerzen, übelriechenden Abgasen und öligen Spuren. Man muss kein erfahrener Segler mehr sein, um sie zu starten. Die ganze Familie ist begeistert von der TEMO 450. Jung und Alt, Männer, Frauen und Kinder nutzen sie täglich und haben schon vergessen, wie das Leben vorher war.

Sehen Sie die Dinge jetzt klarer?