TEMO·450 es un motor fueraborda eléctrico para botes y barcas. Como nuestro motor de bote es eléctrico, a menudo se enfrenta a problemas de batería y alcance, y con razón. Tranquilo, se lo contamos todo en este artículo.
Motor de barco eléctrico con batería integrada
La batería de nuestro motor eléctrico es una batería de iones de litio de 290 Wh ubicada en el tubo gris, que la protege, aislándola. Esto hace que la batería de este modelo no sea extraíble, pues permanece en el tubo gris impermeable. De este modo, no hay que cambiar la batería y se evitan problemas de conexión.
Es posible recargar el propulsor eléctrico en 220 V o 12 V en unas 3:30 h.Sin embargo, no intente extender la autonomía del motor cargándolo mientras lo usa, porque dañará la batería. Puede emplear paneles solares, pero recuerde poner una batería intermedia entre el panel y el motor. Finalmente, dado que nuestro motor eléctrico portátil es ligero y compacto (artículo de ventajas), incluso puede llevarlo consigo al restaurante para recargarlo durante un descanso en tierra. No está mal ¿no?
en 3h30. Cependant, n’essayez pas de prolonger l’autonomie du moteur en le faisant charger pendant que vous l'utilisez, vous allez endommager la batterie. L’utilisation de panneaux solaires est possible, mais pensez bien à mettre une batterie intermédiaire entre le panneau et le moteur. Enfin, étant donné que notre moteur électroportatif est léger et compact, vous pouvez même l’emmener au restaurant avec vous pour le recharger le temps d’une pause à terre. Pas mal non ?
Autonomía de nuestro motor eléctrico
Como demuestra la experiencia, incluso aunque no tenga posibilidad de cambiar la batería, 1 hora de autonomía de media es suficiente para efectuar fácilmente varios viajes cortos de ida y vuelta en el bote. Es decir, que la autonomía varía según el uso que se haga de él...
Si navega en malas condiciones (corriente, viento, marejada, exceso de carga…), estará más cerca de los 45 minutos de autonomía. Si navega a velocidad de crucero, en buenas condiciones (vídeo de Houat) y sin llevar demasiada carga, se aproximará a las 1:15 h. Encontrará más detalles sobre las condiciones climáticas en vídeo o en nuestro blog.
También es posible aumentar la autonomía del propulsor eléctrico optimizando la batería. Es capaz de propulsar embarcaciones ligeras a una velocidad de casco media de 3 nudos. El gatillo es progresivo, y si hace funcionar el motor entre la mitad del régimen y la máxima potencia, podrá alcanzar una velocidad media de 2,5 nudos. ¡Así consumimos menos y disfrutamos un poco más de las vistas!
Para asegurarse de no tener que sacar los remos, puede valerse del indicador de batería en tiempo real en el mango. Una barra azul corresponde a aproximadamente 15 minutos de duración de la batería. Es como el indicador de reserva de su coche. Cuando sólo se ve el contorno rojo, le quedarán 12 minutos antes de que nuestro motor eléctrico se detenga
Informe de prueba de TEMO·450 | 🔋 Más batería 🔋 | ¿Cuánto tiempo dura la última barra del indicador?
Pues ahí lo tiene. Esperamos que ahora lo vea un poco más claro. Consulte todos nuestros otros artículos sobre el tema para que nuestro motor eléctrico no tenga más secretos para usted.