El almacenamiento invernal es una etapa crucial para todos los equipos marinos, y los motores eléctricos no son una excepción. Proteger su motor durante los meses fríos limita los efectos de la corrosión, preserva la batería y contribuye a aumentar su longevidad. Con el mantenimiento adecuado, podrá volver a partir en primavera con un motor en las mejores condiciones, listo para acompañarle en todas sus nuevas aventuras.
Lista del material necesario
Para ello, necesitará su TEMO, la llave magnética, el cargador, un paño, un spray antiadherente tipo WD-40, un spray protector para contactos electrónicos, un destornillador con llave TORX 20 y la housse (opcional) de almacenamiento. Por último, se recomienda guardar su TEMO en un lugar limpio y seco.
Cargar el TEMO al 100%
Ahora que su TEMO está cargado a tope, puede ver que las cuatro barras indicadoras azules en el mango están encendidas, junto con la reserva en rojo. El objetivo es descargar su TEMO al 80 % de la capacidad de su batería. Se recomienda que el nivel de la batería se encuentre entre el 30 % y el 80 %. A medida que pasan los meses, la batería se descargará lentamente. Revise el nivel de carga cada mes. Encuentre información sobre la batería de TEMO en video o en nuestra entrada del blog.
Aclarar del TEMO
Tras cargar la batería al máximo, proceda a enjuagar su TEMO haciéndolo funcionar en agua dulce. Puede usar una tina grande de agua, un cubo de basura o incluso su bañera. A fin de satisfacer el primer punto, debe consumir el 20 % de la batería para dejar la carga en el 80 % recomendado. Esto debería corresponder a unos diez minutos de funcionamiento. Recomendamos poner el motor marcha atrás durante al menos un minuto. Sólo debería ver tres barras azules iluminadas en el indicador de batería.
Aclarar el resto del TEMO
El siguiente paso es darle un agua al resto del TEMO. Tome una manguera de jardín y enjuáguelo sin miramientos, ya que el motor está completamente sellado. De arriba a abajo, comience con el mango (indicador, gatillo, botón de marcha atrás) y la tapa de carga. Al ser impermeable, ábralo y enjuáguelo adecuadamente para evitar cualquier depósito de sal en el área de contacto eléctrico. Luego, enjuague bien el tubo azul y los orificios de ventilación ubicados en la parte inferior del mismo. No dude en extender la parte telescópica del TEMO al máximo.
Quitar la hélice
Ahora es necesario proteger las partes de su motor eléctrico a las que no se puede acceder con la manguera de agua. El primer paso es desmontar la hélice, para asegurarse de que no haya algas ni arena en esta parte. Protéjase la mano con un guante o el paño que se suministra con su TEMO mientras sostiene la hélice. Sólo tiene que desenroscar el tornillo ubicado en el medio de la hélice con una llave TORX 20. Tenga cuidado de no perder la arandela y el pasador de la hélice. Retire cuidadosamente la hélice para minimizar las posibilidades de caída y pérdida. Asegúrese de que el eje del motor y su entorno estén muy limpios y póngale una inyección de WD-40 por precaución. Finalmente, tenga cuidado de asentar correctamente el pasador en la hélice gracias a la interfaz prevista a tal efecto durante el reensamblaje. Lo mismo ocurre con el tornillo y su arandela. En nuestro canal de YouTube TEMO France encontrará un video ilustrando el proceso.
Aplicar los sprays protectores
Comienza aplicando el spray de contacto electrónico en la toma de carga del TEMO. Levanta la tapa de polvo y arena y aplica el spray en el interior. Haz lo mismo en la empuñadura (pequeño hueco redondo en el interior de la empuñadura, frente al grillete). No dudes en aplicar tanta cantidad como necesites para eliminar la mayor cantidad de sal posible. Como precaución, puedes incluso poner un poco en los laterales del gatillo azul. Sólo queda aplicar un poco en los agujeros de la parte inferior del tubo azul.
El último paso es aplicar WD40 en la zona del telescopio y en el tubo gris. Asegúrate de que la extensión telescópica funciona correctamente y limpia el exceso de WD40. Haz lo mismo con la abrazadera y los tornillos de la parte inferior del tubo azul y los de la parte superior del bloque motor negro. Por último, la funda para todas las actividades de almacenamiento o transporte.
Ya tiene su TEMO listo para un almacenamiento prolongado. En resumen, debe cargar la batería al 100 % de su capacidad y hacer funcionar el motor en agua dulce durante 9 minutos. Enjuague el TEMO en su totalidad y desmonte la hélice. Aplique un spray para contactos electrónicos a la toma de carga, el mango y las rejillas de ventilación. Finalmente, haga lo mismo con WD-40 en el tubo gris, la abrazadera y los tornillos en la parte inferior del tubo azul.