FAQS

El TEMO·450 se suministra con una llave magnética y su cordón de seguridad. Para encender y arrancar el motor, inserte la llave en uno de los dos espacios situados en la base del mango de control, a la derecha o a la izquierda. Se prevé un retardo de seguridad de 5 segundos antes del arranque.

Una vez activado el motor, se enciende el indicador de batería. Entonces puede presionar el gatillo para arrancar el motor.

La llave magnética funciona como interruptor de seguridad: sin ella, el motor no puede encenderse ni arrancar. Sin embargo, su sola presencia no basta para poner en marcha el motor; es indispensable una acción voluntaria sobre el gatillo. Sin presión sobre éste, el motor permanece apagado.

El indicador del TEMO·450 muestra la tensión instantánea de la batería. Durante una fuerte aceleración, la batería se somete a un mayor esfuerzo, la tensión disminuye temporalmente y puede desaparecer una barra. Tan pronto como se reduce la potencia, la tensión vuelve a subir y una barra puede reaparecer.
La autonomía real sigue siendo conforme a las prestaciones anunciadas: hasta 52 minutos a plena potencia y aproximadamente 1h45 al 70 %, a un promedio de algo más de 3 km/h.
Para saber más, consulta nuestro test en vídeo detallado

El TEMO·450 es un motor pequeño y potente, pero no está diseñado para la velocidad. Propulsa las embarcaciones auxiliares hasta su velocidad de carena, generalmente alrededor de 3 nudos, o como máximo 3,5 nudos. Por lo tanto, no está pensado para remontar una corriente frontal superior a 3 nudos; en estas condiciones, es preferible navegar haciendo bordos.
El TEMO·450 ofrece un rendimiento comparable al de un motor térmico de hasta 1,5 CV, al mismo tiempo que es más ligero, silencioso y fácil de usar. Para una eficacia óptima, se recomienda navegar a un régimen moderado en lugar de a plena potencia de manera continua. Para maniobras en puerto o fondeo, una aceleración progresiva permite un control preciso y cómodo.

El TEMO·450 Carbon no es más potente que el TEMO·450 azul o nácar: la potencia sigue siendo la misma. Sin embargo, apuesta por la elegancia y el rendimiento: tubo de carbono ligero y resistente, peso pluma (4,6 kg), autonomía reforzada (60 min), componentes premium y 5 años de garantía (excluyendo uso profesional).

No, no es necesario tener el permiso de navegación para usar un TEMO·450 (equivalente a 1,5 CV térmicos).

En TEMO, diseñamos nuestros motores – incluido el TEMO·450 – para que sean duraderos, fiables y fácilmente reparables. Nuestros talleres en Bretaña garantizan una atención rápida, gracias a un diseño basado en piezas aislables e intercambiables.
Cada elemento del motor puede identificarse y sustituirse fácilmente, lo que permite intervenciones rápidas y con costes controlados. Las piezas de desgaste están disponibles en nuestra tienda en línea, en la sección de Repuestos, acompañadas de tutoriales para realizar los reemplazos de forma autónoma.

Las baterías están diseñadas para durar entre 500 y 1.000 ciclos de carga. Con un uso medio de unos treinta ciclos al año, esto representa más de 10 años de uso antes de considerar un reemplazo.

Tu TEMO·450 no solo es ligero, silencioso, potente y elegante. También es muy fácil de invernar, gracias a un diseño en el que las piezas mecánicas se reducen a lo estrictamente necesario.
Para invernar correctamente tu TEMO·450:
- Cárgalo completamente.
- Hazlo funcionar durante 10 minutos en agua dulce para enjuagar el bloque del motor y optimizar el nivel de carga de la batería.
- Enjuaga el resto del motor con una manguera, especialmente el punto de fijación, el interior de las rejillas del tubo azul y la empuñadura.
- Sécalo cuidadosamente.
- Aplica un spray para conectores (tipo « limpiador de contactos » WD-40) en la toma de carga.
- Pulveriza también el spray a través de las rejillas del tubo azul para secar y limpiar el conector del motor, sin desmontarlo.
- Guarda tu TEMO·450 en su funda, en un lugar seco, protegido de los rayos UV y de la lluvia.
- Cada 3 meses, cárgalo durante aproximadamente una hora para mantener un nivel de carga óptimo.

Con estos sencillos pasos, tu TEMO·450 te acompañará durante muchos años, manteniendo el mismo rendimiento que el primer día.

¡No te preocupes! Hemos pensado en todo…
El TEMO·450 mide 1,70 m desplegado, pero solo 1,30 m plegado. ¡Así que puedes guardarlo fácilmente en el maletero de tu coche! O también transportarlo a la espalda, a pie o en bicicleta. Además, podrás guardar fácilmente el TEMO·450 en tu barco, auxiliar o cualquier tipo de embarcación. El TEMO·450 se adapta a todas tus necesidades.

¡La lista de ventajas del TEMO·450 es impresionante!
En primer lugar, pesa menos de 5 kg, es decir, casi 10 kg menos que los motores de pequeña potencia (< 2 CV). Esto lo convierte en un motor ultra fácil de transportar. Su tamaño compacto y su forma tubular permiten un espacio mínimo, ideal para guardarlo o moverlo.

Otra ventaja: el TEMO·450 es limpio y silencioso. Se acabó el bidón de gasolina que perfuma el maletero, mancha tus cosas, puede derramarse en el puerto y requiere recargas frecuentes. El TEMO·450 se recarga simplemente con electricidad, garantizando limpieza y silencio durante todas tus salidas.

El TEMO·450 también ha sido diseñado para todo tipo de aguas, incluso las más poco profundas. Ya no es necesario levantar el motor en la playa o al pasar por bancos de arena: se ajusta a la altura del agua, para varar “con los pies secos”.

Este motor es apto para todos, tanto pequeños marineros como grandes navegantes. Su empuñadura ergonómica es adecuada para diestros y zurdos, y su mango telescópico ajustable se adapta a todas las posturas.

Con el TEMO·450, las instalaciones complicadas son cosa del pasado. Su peso ligero permite sostenerlo con una sola mano para instalarlo con total tranquilidad. Su sistema de fijación tipo “tolete” garantiza una instalación casi instantánea en el espejo de popa.

En términos de potencia, el TEMO·450 es tres veces más potente que una persona remando y cubre el 90 % de las necesidades de los usuarios de embarcaciones auxiliares. No tiene nada que envidiar a los motores térmicos: puede propulsar embarcaciones de hasta 2,50 m con 2 personas y equipo, e incluso pequeños veleros para maniobras en puerto.

Su forma tubular permite que cualquier mano (incluso ambidiestra) lo agarre muy fácilmente para garantizarle bienestar y control en todas las situaciones. Gracias a su ligereza, su empuñadura y a su mango ajustable, el TEMO·450 se adapta inmediatamente a su forma de manejarlo. Después de dos o tres salidas, la maniobrabilidad se vuelve instintiva y el confort de navegación aumenta realmente gracias a la practicidad del motor.

El TEMO·450 es robusto, pero como cualquier equipo de valor, merece ser manipulado con cuidado. Cada motor está diseñado para una reparabilidad óptima, con subconjuntos fácilmente intercambiables si es necesario. Encontrará todas nuestras piezas de repuesto para mantener, reparar o reemplazar los componentes de su TEMO·450. Esta selección reúne todas las piezas esenciales para prolongar su vida útil y facilitar el mantenimiento.

Los TEMO·450 están diseñados en Francia y ensamblados en Portugal desde 2026, en centros de producción seleccionados por su exigencia industrial y sus altos estándares de calidad. Los componentes se obtienen mayoritariamente en Francia y Alemania, lo que garantiza la trazabilidad y el control de la cadena de suministro.
El TEMO·450 obtuvo en 2024 y 2025 el sello Origine France Garantie, que demuestra el arraigo territorial de la marca y el valor significativo creado en Francia.

El motor TEMO·450 se suministra con su interfaz de chumacera fija, compatible con cualquier espejo de popa.
Solo tiene que fijar la interfaz de chumacera en la parte trasera de la embarcación y luego colocar el TEMO·450 en ella. En unos segundos, estará listo para navegar.
Si prefiere evitar perforar el espejo de popa, una versión amovible con abrazadera también está disponible en nuestra tienda, en la sección de accesorios.

Su motor TEMO·450 no solo es ligero, silencioso, potente y elegante. También es muy fácil de mantener, gracias a un diseño en el que las piezas mecánicas se reducen a lo estrictamente necesario.
Para mantener correctamente su TEMO·450:
- Enjuague el motor con un chorro de agua, especialmente el punto de fijación, el interior de las aberturas del tubo azul y el mango.
- Aplique un spray para conectores (tipo « limpiador de contactos » WD-40) en el puerto de carga.
- Pulverice también el spray a través de las aberturas del tubo azul para secar y limpiar el conector del motor, sin desmontaje.
- Guarde su TEMO·450 en su funda, en un lugar seco, protegido de los rayos UV y de la lluvia.
- Cada 3 meses, recárguelo durante aproximadamente una hora para mantener un nivel de carga óptimo.

Con estos sencillos gestos, su TEMO·450 le acompañará durante muchos años, con el mismo rendimiento que el primer día.

La velocidad del motor fuera de borda TEMO·450 se regula mediante la presión del gatillo. La autonomía real se mantiene conforme a las prestaciones anunciadas: hasta 52 minutos a plena potencia y aproximadamente 1h45 al 70 %, con un promedio de un poco más de 3 km/h.
Para saber más, consulte nuestra prueba en vídeo detallada

El TEMO·450 se entrega con su cargador 220 V/110 V y se recarga directamente en un enchufe doméstico.
Un cargador convertidor 12 V con toma de mechero también está disponible para recargar el motor TEMO·450 a bordo de su barco.

El cargador de 220 V incluido con el motor permite una carga completa en 3 a 3,5 horas utilizando una toma de corriente estándar de 220 V. Su consumo es de aproximadamente 0,37 kWh.
Para quienes prefieran cargar la batería a bordo, TEMO ofrece un cargador opcional de 12 V con enchufe para encendedor de cigarrillos.
Con una potencia de salida de 100 W, también permite una carga completa en aproximadamente 3,5 horas, con un consumo de aproximadamente 30 Ah (a 12 V).

Al registrar su motor en nuestra sección Garantía de productos y extensiones, se beneficia de 1 año adicional ofrecido (excepto para uso profesional).
La garantía del TEMO·450 azul y nacarado se amplía automáticamente a 3 años, mientras que la versión TEMO·450 Carbon cuenta con una garantía de 5 años.

El TEMO·450 no es solo un motor de diseño único: ha sido pensado para adaptarse a todas las embarcaciones de hasta 2,50 m, con una instalación y uso simplificados. Desde el derivador hasta la embarcación auxiliar, pasando por el pequeño velero, el MiniCat, el kayak o el canoa, puede propulsar hasta 500 kg.

Aunque el motor TEMO·450 es muy ligero y fácil de transportar en su funda de transporte, también puede permanecer en el barco o en tierra de forma segura para mayor comodidad. Para ello, TEMO ofrece como opción un antirrobo que permite asegurar su motor.

Aunque sea impermeable (IP67), el motor TEMO·450 puede hundirse si se le escapa de las manos o si no está bien fijado a la dama de naga. Gracias al kit de flotabilidad, su motor permanece en la superficie, para un rescate rápido y sin estrés.

El TEMO·450 es impermeable dentro de los límites de su certificación IP67, lo que significa que puede sumergirse hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos sin sufrir daños. A pesar de esta impermeabilidad, el anillo giratorio de carga debe permanecer siempre cerrado en cada uso.

El cargador de 220 V proporcionado con tu motor permite una recarga completa en 5h30 en un enchufe estándar (220 V). Consume aproximadamente 0,949 kWh. Y para quienes desean recargar a bordo, TEMO ofrece opcionalmente un cargador de 12 V con toma de encendedor de cigarrillos. Con una potencia de 100 W, permite una recarga completa en unas 12 h, con un consumo aproximado de 90 Ah (en 12 V).

El BMS (Battery Management System es decir Sistema de Gestión de Batería) está integrado directamente en el bloque de la batería y no en el cuerpo del motor. La batería funciona así como un módulo inteligente autónomo, y no como un simple componente dependiente del motor.
Esta arquitectura permite una gestión optimizada de la carga, la descarga y la seguridad, para un uso más fiable y controlado.

Sí. El TEMO·1000 dispone de una pata de apoyo que permite levantar el motor en tres posiciones predefinidas indicadas en el brazo del motor.
Para asegurar el uso en marcha atrás, es necesario plegar la pata hacia el cuerpo del motor para evitar levantamientos involuntarios. Asegúrate de que esté correctamente fijada antes de navegar.

La parte inferior del TEMO·1000 está equipada con una quilla de protección de plástico resistente, reforzada con un extremo de acero inoxidable. Este diseño absorbe los impactos y reduce el desgaste en caso de contactos accidentales con el fondo, la arena o un muelle, protegiendo eficazmente los componentes mecánicos sensibles. Esta quilla también está disponible como pieza de repuesto para prolongar la vida útil de tu motor.

No, un ánodo sirve para limitar los fenómenos de electrólisis (reacciones químicas y oxidación) cuando el motor permanece sumergido en agua salada durante un largo período.

Para un uso clásico del TEMO·1000 — ponerlo en el agua, navegar una hora como máximo y luego retirarlo — no es necesario un ánodo. La corrosión ocurre principalmente durante el secado, especialmente si el motor se almacena en un ambiente húmedo. En estas condiciones, un enjuague con agua dulce seguido de un secado completo es suficiente para limitar marcas y oxidación.

El TEMO·1000 no está diseñado para alcanzar altas velocidades. Su hélice está optimizada para el par, con un rendimiento ideal alrededor de 5 nudos. Por lo tanto, no es adecuado para remontar una corriente frontal superior a esta velocidad; en ese caso, se recomienda progresar haciendo bordos.

Para un rendimiento óptimo y una mayor autonomía, se aconseja utilizar el motor entre el 60 y el 70 % de su potencia, en lugar de a plena potencia. Durante las maniobras en puerto o fondeo, un uso entre el 10 y el 50 % es más que suficiente — así apreciarás la precisión y suavidad de la navegación.

En TEMO, diseñamos nuestros motores – incluido el TEMO·1000 – para que sean duraderos, fiables y fácilmente reparables. Nuestros talleres en Francia (Bretaña) garantizan una atención rápida, gracias a un diseño basado en piezas aislables e intercambiables.
Cada elemento del motor puede identificarse y sustituirse fácilmente, lo que permite intervenciones rápidas y con costes controlados. Las piezas de desgaste están disponibles en nuestra tienda en línea, sección Repuestos, acompañadas de tutoriales para realizar los reemplazos de forma autónoma.

Un kit antirrobo, que incluye dos candados y tres varillas, se ofrece a la venta en nuestra tienda, sección « Accesorios ». Permite asegurar todos los elementos de tu motor que puedan desprenderse, como la batería, el brazo del motor o su soporte en tu embarcación.

El TEMO·1000 se entrega con su garantía legal de 2 años. Pero en TEMO, ¡queremos ofrecerte más! Estamos convencidos de la fiabilidad de nuestros productos y creemos que un seguimiento cercano al cliente permite prolongar su vida útil.

Registra tu TEMO·1000 en nuestra página "garantía de productos y extensiones" y obtén un año adicional de garantía (excluyendo uso profesional).

Para aprovechar al máximo el TEMO·1000 y prolongar su vida útil, aquí tienes algunos consejos para invernar el motor TEMO·1000.
> Enjuágalo bloque del motor y la batería por separado;
> Pon la batería en modo invernaje siguiendo el manual del TEMO;
> Verifica el nivel de carga de tu TEMO·1000 cada 3 meses;
> Guarda tu motor en un lugar limpio y protegido de las variaciones de temperatura.

Encuentra el artículo completo sobre el invernaje del motor TEMO·1000

Para aprovechar al máximo el TEMO·1000 y prolongar su vida útil, aquí tienes algunos consejos para aplicar a diario:
> Enjuaga el bloque del motor y la batería por separado después de cada uso.
> Guarda tu motor en un lugar limpio y protegido de las variaciones de temperatura.

Encuentra todos nuestros consejos para invernar correctamente el TEMO·1000 en nuestro blog.

Para recargar tu motor, simplemente conecta la batería en cassette a una toma de corriente usando el cargador de 220 V incluido con el motor.
También tienes la opción de recargar el TEMO·1000 en una toma de mechero de 12 V cuando estás a bordo de tu barco; este accesorio está disponible para su compra en nuestra tienda, sección accesorios.

> Asegúrate de conectar la batería antes de enchufar el cargador a la toma de corriente.
A saber: los LED verdes presentes en la batería muestran el nivel de carga de la misma.
Tiempo de recarga: 5h45 en 220V y 12h en 12V.

Para arrancar tu TEMO·1000, inserta la batería y luego presiona la pantalla LED. A continuación, coloca la llave magnética en el lugar previsto para ello.
La pantalla mostrará el nivel de batería, la potencia utilizada y la autonomía restante. Esta información se actualiza en tiempo real según tu uso.
Una guía de uso detallada está disponible para descargar en la sección Centro de documentación de nuestro sitio web.

El TEMO·1000 se entrega con un soporte de motor universal, compatible con la mayoría de los espejos de popa gracias a sus dos tornillos de sujeción ergonómicos. Si tu espejo de popa es más ancho, TEMO ofrece opcionalmente una longitud de tornillo adecuada, disponible en la página de repuestos.

La altura del eje se ajusta fácilmente gracias al punto de fijación integrado en el motor, para adaptar perfectamente la inmersión a tu embarcación. El trim también puede ajustarse directamente en el soporte fijado al espejo de popa, para optimizar la verticalidad y el rendimiento.

El TEMO·1000, equipado con su batería de 949 Wh, ofrece hasta 50 minutos de autonomía a plena potencia y hasta 1h38 a régimen medio. Su ordenador de abordo permite seguir la autonomía en tiempo real.

¿Necesitas navegar más tiempo? La batería se puede reemplazar en unos segundos gracias a su sistema de conexión rápida, para prolongar fácilmente tu autonomía.

Comparable a un motor de gasolina de 3 CV, ofrece prestaciones equivalentes al mismo tiempo que es más ligero, más silencioso y más cómodo de usar. Con un empuje estático de 27 kg, propulsa sin dificultad embarcaciones auxiliares de hasta 6 personas, botes, veleros ligeros y veleros de hasta 8 metros o 1,5 toneladas. Se adapta fácilmente a la mayoría de espejos de popa gracias a su soporte para motor.

El TEMO·1000 está equipado con un ordenador de abordo que permite seguir en tiempo real el nivel de batería, la potencia instantánea y la autonomía restante. También integra un sistema inteligente de seguridad capaz de reducir la velocidad o detener el motor en caso necesario, especialmente cuando el nivel de batería es bajo o se acumulan algas en la hélice.

El TEMO·1000 es un fueraborda marinizado y totalmente estanco (IP67), diseñado para resistir ambientes húmedos y salinos. Durante su uso, se llena parcialmente de agua para enfriar la batería. Sus conectores chapados en oro proporcionan una protección eficaz contra la corrosión.

Los sistemas TEMO son compatibles con las baterías TEMO, modulares y paralelizables, de 2,3 kWh cada una y con un peso de 12 kg, fácilmente recargables desde una toma de puerto o doméstica. Al ser semiabiertos, los sistemas TEMO también pueden acoplarse con baterías estacionarias asociadas. La autonomía depende del número de baterías conectadas, ofreciendo la posibilidad de utilizar una o varias según sus necesidades.

Estimamos una autonomía de aproximadamente 2 h 50 con una batería TEMO de 2,3 kWh al utilizar un motor de 1.100 W.

Los pods de la gama SEASIDE disponen de cajas electrónicas separadas, diseñadas para un montaje Plug & Play. Sus conectores, a la vez robustos y estancos, simplifican la instalación al tiempo que garantizan la fiabilidad del sistema.

La instalación de la gama SEASIDE TEMO es Plug & Play, lo que significa que recibe todos los elementos necesarios, adaptados a sus necesidades, para ponerla en marcha sin tener que invertir en material adicional. No obstante, se recomiendan conocimientos básicos de electricidad para realizar la instalación por sí mismo.

Los bloques motores están protegidos por una carcasa de aluminio, lo que garantiza una gran robustez. Los motores TEMO están equipados con hélices de plástico reforzado, con una opción plegable de bronce disponible. La estanqueidad de los bloques está asegurada por un sistema de sellado, ofreciendo así una estructura muy resistente y un mantenimiento mínimo de hasta 1.500 horas.

Sí. Los pods eléctricos no producen emisiones directas ni ruido, reducen la contaminación del agua y requieren poco mantenimiento. Pueden recargarse con fuentes de energía renovables, ofreciendo una navegación más limpia y respetuosa con el medio ambiente.

Sí. Su diseño compacto y modular libera espacio a bordo: solo el bloque motor está sumergido, lo que permite una refrigeración natural, mientras que las baterías y las cajas de control permanecen en el interior de la embarcación. Solo el acelerador y la pantalla se instalan en el exterior.

No. A diferencia de los motores térmicos, los pods eléctricos no requieren ni aceite, ni combustible, ni filtros que reemplazar. Por lo tanto, el mantenimiento es mínimo, lo que reduce los costes y simplifica la vida de los navegantes. Los pods TEMO están diseñados para funcionar hasta 1 500 horas de motor con un mínimo de mantenimiento, gracias a un diseño centrado en la reparabilidad, el reciclaje y un acompañamiento al cliente de calidad.

Sí. Gracias a una transmisión directa, los pods eléctricos limitan las pérdidas mecánicas y optimizan la potencia suministrada, lo que mejora el rendimiento energético global.

Un pod eléctrico es una solución de propulsión moderna que transforma la experiencia de navegación. Ofrece un mejor rendimiento energético, requiere menos mantenimiento y ocupa menos espacio a bordo, al tiempo que constituye una alternativa más ecológica a los motores térmicos.

Además, su funcionamiento silencioso y sin vibraciones hace que la navegación sea más fluida y agradable.

Un pod es un sistema de propulsión eléctrica compacto y ligero, fijado bajo el casco de su embarcación, que puede ser fijo o rotativo y combina potencia, maniobrabilidad y discreción.

El OUTPOD™ de TEMO combina las ventajas de un pod y de un motor fueraborda eléctrico elevable, instalado en el exterior de la embarcación, generalmente directamente en el espejo de popa.

La gama de pods SEASIDE by TEMO reúne todas estas configuraciones y ofrece una solución eléctrica francesa intuitiva, para todo tipo de embarcaciones, desde el ocio hasta los barcos de trabajo.