La invernada es una etapa crucial para todos los equipos náuticos, y los motores eléctricos no son una excepción.
Proteger su motor durante los meses fríos limita los efectos de la corrosión, preserva la batería y contribuye a una mayor vida útil. Gracias a un mantenimiento adecuado, podrá volver a la navegación en primavera con un motor en perfecto estado, listo para acompañarle en todas sus nuevas aventuras.
Lista del material necesario.
Para ello, necesitará su TEMO·450, la llave magnética, el cargador, un paño, un spray aflojatodo tipo WD40, un spray de protección para contactos electrónicos, un destornillador con llave TORX 20 y una funda (opcional) para guardarlo. Por último, se recomienda almacenar su TEMO en un lugar limpio y seco.
Cargar el TEMO·450 al 100%.
Una vez que su TEMO esté cargado al 100%, podrá ver que las cuatro barras azules del indicador en la empuñadura están encendidas, así como la reserva en rojo. El objetivo es descargar su TEMO hasta el 80% de la capacidad de la batería.
Se recomienda que el nivel de batería esté por debajo del 80% y por encima del 30%. Con el paso de los meses de invernada, la batería se descargará lentamente. Compruebe cada 3 meses el nivel de carga.
Encuentre la información sobre la batería de TEMO en vídeo o en nuestro artículo del blog.
Aclarar el bloque motor.
A continuación, le pedimos que cargue la batería al máximo para aclarar su TEMO haciéndolo funcionar en agua dulce. Puede utilizar un gran recipiente con agua, un cubo de basura o incluso su bañera.
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Debe utilizar el 20% de batería para alcanzar el 80% para la invernada. Esto debería corresponder a unos diez minutos. Recomendamos hacer al menos un minuto de marcha atrás. Solo deberían quedar tres barras azules encendidas en el indicador de batería. |
Aclarar el resto del TEMO·450.
El siguiente paso consiste en aclarar el resto del TEMO. Tome una manguera y no dude en aclararlo abundantemente, ya que el motor es completamente estanco.
| De arriba abajo, comience por la empuñadura (indicador, gatillo, botón de marcha atrás) así como el tapón de carga. Al ser estanco, ábralo y aclárelo bien para evitar depósitos de sal en la zona de contacto eléctrico. A continuación, enjuague bien el tubo azul y las rejillas situadas en la parte inferior. No dude en extender el TEMO al máximo con el sistema telescópico. |
Desmontar la hélice.
Ahora hay que proteger las partes inaccesibles del motor con la manguera.
El primer paso es desmontar la hélice, para asegurarse de que no haya algas ni arena en esta zona.
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Proteja su mano con un guante mientras sujeta la hélice. Solo hay que desenroscar el tornillo situado en el centro de la hélice con una llave TORX 20. Tenga cuidado de no perder la arandela ni el pasador de la hélice. Retire la hélice con cuidado para minimizar el riesgo de caída o pérdida. Asegúrese de que el eje del motor y sus alrededores estén limpios y aplique un poco de WD40 por precaución. Por último, asegúrese de colocar correctamente el pasador en la hélice utilizando el sistema previsto al volver a montarla. Lo mismo se aplica al tornillo y su arandela. |
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Descubra nuestro tutorial: ¿Cómo cambiar la hélice y la tobera de su motor?
Aplicación de los sprays de protección.
Comience aplicando el spray para contactos electrónicos en el puerto de carga del TEMO·450. Levante la tapa protectora contra polvo y arena y aplique el spray en el interior. Haga lo mismo en la empuñadura (pequeño hueco redondo situado en la parte interior, frente al asa).
No escatime en cantidad para eliminar la mayor cantidad posible de sal. Por precaución, también puede aplicarlo en los laterales del gatillo azul. Solo queda aplicarlo en las rejillas situadas en la parte inferior del tubo azul.
El último paso es aplicar WD40 en la zona telescópica y en el tubo gris. Asegúrese de que el sistema telescópico funcione correctamente y limpie el exceso de producto. Haga lo mismo con la abrazadera de sujeción y los tornillos en la parte inferior del tubo azul, así como en los de la parte superior del bloque motor negro. Por último, la funda es muy recomendable para cualquier almacenamiento o transporte.
Y listo, su TEMO está preparado para el invierno.
En resumen, hay que cargar la batería al 100% y hacer funcionar el motor en agua dulce durante 9 minutos. Aclare el TEMO por completo y desmonte la hélice. Aplique spray para contactos electrónicos en el puerto de carga, la empuñadura y las rejillas. Por último, haga lo mismo con WD40 en el tubo gris, la abrazadera y los tornillos de la parte inferior del tubo azul.
