Batería y autonomía del motor TEMO·450

En la navegación, la auxiliar es la embarcación indispensable que permite llegar a su barco principal fondeado, desembarcar durante un crucero o explorar calas. Sin embargo, para utilizarla con seguridad y facilidad, esta pequeña embarcación debe elegirse con cuidado. Tamaño, tipo, materiales, propulsión: ¿qué criterios debe tener en cuenta? TEMO le guía paso a paso para ayudarle a elegir la auxiliar más adecuada para sus necesidades de navegación.

Un rompecabezas sin fin: demasiado pequeña cuando la usa y demasiado grande cuando intenta plegarla para guardarla en un compartimento. El tamaño adecuado de la auxiliar depende sobre todo del tamaño de su barco principal y del uso que le dé.

Aquí tiene algunas recomendaciones útiles.

Tamaño del barco, tamaño de la auxiliar y número de pasajeros.

• Barco de 6 a 12 m > auxiliar de 1,80 a 2,50 m de largo (1 a 3 personas)
• Barco de 12 a 15 m > auxiliar de 2,60 a 3,50 m (3 a 4 personas)
• Más de 15 m > una auxiliar de 3,80 m o más (4 o más personas)
  

Comprender su tipo de navegación.

¡Tómese el tiempo de hacerse las preguntas adecuadas! Si opta más a menudo por fondeaderos que por noches al costado de un pantalán, si está acostumbrado a llevar a muchas personas a bordo y/o con niños pequeños, elija la talla superior. Esto evita la sobrecarga peligrosa y los múltiples viajes de ida y vuelta.

Elegir el tipo de auxiliar: rígida, inflable o semirrígida.

Para llegar a su fondeo: una auxiliar rígida.

Robusta, equipada con ruedas, se puede colocar fácilmente en un lugar seguro en tierra y puede dejarse amarrada a su boya esperando su regreso. La auxiliar rígida es esencial para zonas de fondeo no servidas por un taxi acuático.

Para la navegación de crucero: una auxiliar inflable o semirrígida.

Otras embarcaciones como kayak o paddle SUP también pueden ser buenas alternativas para los traslados entre la costa y su barco.

PVC o Hypalon: la elección del material.

Las auxiliares inflables están fabricadas en PVC o Hypalon. Mientras que el PVC ofrece una excelente relación calidad-precio en zonas templadas, se recomienda optar por inflables de Hypalon en regiones tropicales o en el Mediterráneo, por ejemplo. Es más caro, pero ofrece mayor resistencia al calor y a los rayos UV.

Elija un sistema de propulsión adaptado a su auxiliar.

Remo y escálamo.

Usado solo, en pareja o para remar a la escálamo, el remo es esencial a bordo de una auxiliar, incluso con motor. Puede ser la propulsión principal para pequeñas embarcaciones cuando las condiciones lo permiten: cargas ligeras, agua tranquila y sin corriente.

Motores fueraborda de gasolina.

Cuando se mantienen correctamente, los motores de combustión interna son una solución eficiente, fiable y duradera. Sin embargo, su peso considerable hace que su instalación sea delicada.

Los motores de combustión están prohibidos en algunas zonas protegidas.

Hoy en día, los motores eléctricos ofrecen una propulsión perfectamente adaptada a las pequeñas embarcaciones y generan menos mantenimiento y contaminación que los motores de combustión. Cabe destacar la llegada al mercado de nuevos formatos más compactos y adaptados a embarcaciones ligeras como el remo eléctrico TEMO, que se diferencia de los motores convencionales y proporciona el TEMO.450. Su ligereza y su diseño fácil de instalar permiten maniobrar la mayoría de las auxiliares de forma eficiente y segura. Con una autonomía de una hora y una velocidad media de 3 nudos, TEMO ofrece una potencia suficiente y un confort de navegación ideal para una embarcación auxiliar.

¡Haga la elección correcta! Ahora que ha tomado su decisión, eche un vistazo a su equipo y a las reglas de buen uso de la auxiliar. Esta es la mejor manera de garantizar que la navegación siga siendo ante todo un placer.