Wie bereitet man sich als Anfänger richtig auf eine Seereise vor?
Vor einer Woche veranstaltete das TEMO-Team seinen Teamtag. Dieses beliebte Teambuilding-Event diente dazu, zusammenzukommen, die vergangenen turbulenten Monate Revue passieren zu lassen und vor dem arbeitsreichen Jahresende gemeinsam eine schöne Zeit zu verbringen.
Nichts geht über einen Bootsausflug! Erstens, weil er perfekt zum TEMO-Thema passt… ( Der Ruf des Meeres ist unser Motto, nicht zu vergessen! ) Und zweitens, weil ein Segelboot alle Kriterien für eine Teamaktivität erfüllt: Wir schnappen frische Luft, teilen uns die Manöver und verbringen Zeit zusammen auf engstem Raum – was die Interaktion fördert.
Auf geht's! Wir stechen vom Hafen Crouesty aus mit einem schönen 32-Fuß-Segelboot in See Richtung Insel Houat. Ein Tagesausflug mit einem Zwischenstopp an Land, um unseren TEMO·450-Elektroaußenbordmotor für das Beiboot zu nutzen. Wir verbinden das Angenehme mit dem Nützlichen!

Wir freuen uns sehr, Alexandre, den Gründer von TEMO und erfahrenen Segler, in unserem Team zu haben. Daher ist es nur logisch, dass er die Rolle des Kapitäns übernimmt und uns so ermöglicht, ohne Skipper in See zu stechen. Dies gibt uns die Gelegenheit, die enge Verbundenheit unseres Teams voll auszukosten und die Führungs- und Ausbildungsfähigkeiten unseres Skippers auf die Probe zu stellen. ;-)
Man muss sagen, dass in unserem kleinen Team von 4 Personen nicht alle gleich seefest sind! Wir nehmen Louise an Bord, den neuesten Zuwachs im Team TEMO, die zum allerersten Mal ein Segelboot besteigen wird (die Spannung ist auf dem Höhepunkt…!).
Welche Vorgehensweisen sind also empfehlenswert, wenn man mit unerfahrenen Seglern ein Abenteuer beginnt? Einer der ersten Ratschläge, die man befolgen sollte, ist natürlich:
1. Überprüfen Sie die Wetterbedingungen.
Der Kapitän ist ein Zocker... aber nicht leichtsinnig! Er ist für die Sicherheit seiner Mannschaft verantwortlich und muss daher "alles genau im Auge behalten": die Gezeiten und den Wind studieren und die Navigationsroute überprüfen .
Wir haben Glück, die Wettervorhersage ist gut, mit genau dem richtigen Wind, um Spaß zu haben und die ganze Strecke über zu segeln (zwischen 12 und 15 Knoten) . Perfekt!
Louises erste Fragen kamen schnell: „ Was nehmen wir mit aufs Boot? Was muss ich zurücklassen? “
2. Packen Sie Ihre Tasche ordentlich.
Die wichtigsten Dinge für den Tag sind schnell vorbereitet:
- Ein weicher Rucksack : So braucht man in beengten Verhältnissen keinen großen Koffer!
- Sonnenschutzmittel und Sonnenbrille : Auch wenn es Oktober ist, reflektiert die Sonne besonders stark auf dem Wasser, denken Sie also immer daran, sich zu schützen.
- Eine gute Windjacke, ein dicker Pullover, ein Schal und eine Mütze : Segeln bedeutet Wind, oder zumindest hoffen wir das !
- Bequeme Kleidung für alle Manöver... keine Sorge, Blaise!
- Gute Schuhe mit gutem Halt auf dem Boden
- Wechselkleidung : Man weiß nie, wann man von Gischt ( oder gar einer Welle ) getroffen wird…
- und eine Reiseapotheke mit den wichtigsten Dingen. Wir denken dabei insbesondere an das bekannte Beruhigungsmittel „Calm Sea“. (Man kann schließlich vor der Abfahrt nicht wissen, ob man zu Seekrankheit neigt, daher ist es ratsam, alle Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, sonst kann der Tag sehr lang werden!)
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Und woher kommt diese verdammte Seekrankheit eigentlich? Wussten Sie das? Seekrankheit entsteht durch einen Konflikt zwischen unseren Sinnen, bedingt durch die gegenläufigen Bewegungen des Körpers und des Meeres. Das Gehirn kann die an Innenohr und Augen übermittelten Informationen nicht verarbeiten, was zu Schwindel und Übelkeit führt. |
Dem entgegenzuwirken, ist es besonders empfehlenswert , an Bord eines Bootes gut zu essen und zu trinken.
Ein kurzer Zwischenstopp zum Einkaufen ist also nötig. Wir fahren zur Bäckerei und zum Supermarkt, um ein paar Snacks für an Bord zu besorgen. Ein Thermostat für die Kaffeemaschine kommt auch mit, und wir haben alle genug Wasser in unseren Flaschen, um beruhigt in See zu stechen.
Hier sind wir nun auf dem Ponton und freuen uns darauf, das Schiff in Besitz zu nehmen.
Die Crew geht an Bord und nach der technischen Einweisung des Mieters in das Boot ( Funktest und Überprüfung der gesamten Ausrüstung ) präsentiert uns unser Kapitän sofort das detaillierte Tagesprogramm – mit einem besonderen Fokus auf die Sicherheit an Bord .
3. Führen Sie die Navigationseinweisung durch.
Wenn Sie noch nie auf einem Boot waren, sind einige Grundkenntnisse unerlässlich:
- Wie wird die Navigationsroute aussehen? Lasst uns die Karte herausholen und sie gemeinsam studieren.
- Wo kann man sicher sitzen und welche Bereiche sind gefährlich ? Ein Schlag auf den Kopf kann so schnell passieren…
- Wo sind die Rettungswesten?
- Und was dürfen wir an Bord tun, und was sollten wir nicht tun?
So, jetzt können wir endlich ablegen! Louise ist „in Topform“... aber was ist eine Festmacherleine ?

4. Sprecht die gleiche Sprache.
Beim Segeln mit Anfängern empfiehlt es sich, einige grundlegende Begriffe für den Gebrauch an Bord zu besprechen. (Bitte den Niederholer einholen und das Großsegel straffen!) Was bedeutet das? Es ist ein Vokabular, das für Anfänger zunächst abschreckend wirken mag, dessen Entdeckung ihnen aber viel Freude bereiten wird. Hier sind einige Beispiele:
- Ein bisschen = ein Seil
- Ein Fender = eine Schutzboje
- Die Bar = wodurch der Skipper das Boot steuern kann (wie mit einem Steuerrad!)
Kurz gesagt... die Grundlage für gegenseitiges Verständnis.
Jetzt, wo alles klar ist, lasst uns die Großsegel einholen ! Jeder an seinen Platz: Henri an Backbord, Justine an Steuerbord, Louise am Bug und Alexandre am Steuer. Ein freundschaftliches Teamwork, bei dem sich jeder an Bord nützlich fühlt.
5. Erklären Sie Ihren Gästen, wie sie bei dem Manöver helfen können.
Wichtig ist, die Besatzung vor den Gefahren zu warnen : Hände, Füße und Beine können niemals einen Fender ersetzen, und man muss sich stets vorsichtig bewegen und dabei immer eine Hand für sich selbst und die andere für das Boot haben.
Wir verlassen den Hafen von Crouesty ohne Zwischenfälle. Alexandre dirigiert die Mannschaft wie ein wahrer Dirigent, stets (ja, wirklich!) mit diplomatischem Geschick. Und nicht zu vergessen: Das Vergnügen steht an erster Stelle!
Hier und da ist zwar ein paar Kleinigkeiten schiefgegangen, aber insgesamt schlagen sich die jungen Segler hervorragend.
Sehr schnell setzten wir sogar den Spinnaker (was? Natürlich das Spinnakersegel! Dieses Segel, das am Bug eines Segelboots gehisst wird, wenn der Wind von hinten kommt.)
Hier gleiten wir nun dahin, auf den ruhigen Gewässern des Golfs von Morbihan. Um diese Jahreszeit fühlen wir uns wie allein auf der Welt.
Wir nehmen Kurs auf die Insel Houat und haben Zeit für Kaffee, Gespräche und sogar für ein paar Würfelrunden. (Der Verlierer wird gewarnt: Er landet im Wasser!)
Nach anderthalb Stunden Segeln ist Land in Sicht! Wir planen, vor dem Hauptstrand von Houat zu ankern und auf der Insel zu Mittag zu essen. Noch ein paar Manöver üben wir gemeinsam, um uns optimal auf unseren Zwischenstopp vorzubereiten: Einige kümmern sich um den Anker, andere machen das Beiboot bereit.
Das Beiboot ist ein kleines, leichtes Boot, das an Bord eines Schiffes nützlich ist, da man damit im Ankerliegeplatz das Ufer erreichen kann. Die Entfernung zwischen Boot und Ufer ist beträchtlich, aber dabei ist die Unterstützung durch unseren tragbaren Elektromotor TEMO·450 noch nicht berücksichtigt.
Kompakt und leicht, nimmt es nicht viel Platz zwischen uns ein, und seine einstündige Akkulaufzeit reicht vollkommen aus, um das Ufer zu erreichen. Und um eine sichere Rückkehr am Ende unserer Wanderung zu gewährleisten.
Wir zogen unsere Schwimmwesten an, die selbst auf kürzesten Strecken unerlässlich sind, und erreichten in wenigen Minuten den großen Strand von Houat.


14:30 Uhr: Zeit für die Rückfahrt. Das Beiboot wartet geduldig am Strand auf uns. Und schon sind wir wieder an Bord, effizient angetrieben von unserem TEMO.
Was hatten wir noch mal über den Verlierer gesagt? Ach ja … Zeit für den Sprung ins kalte Wasser für die Mutigsten unter uns … Wir befeuchten Hals und Körper gründlich vor dem großen Sprung ( Vorsicht vor dem Kälteschock! ) und genießen das letzte Bad des Jahres. Zum Glück begleitet uns die Sonne auf dem Rest der Überfahrt.


Wir bringen die Fender wieder an, um ein reibungsloses Anlegen zu gewährleisten . Wir leeren das Boot und spülen es für die Glücklichen ab, die am nächsten Tag abfahren werden.
Wir sind gerade von Bord gegangen nach einem Tag, der von einer erstklassigen Crew (laut Kapitän) hervorragend organisiert wurde. Louise ist begeistert von ihrem ersten Segelerlebnis , und wir alle fühlen uns erfrischt von der salzigen Seeluft dieser wunderschönen Reise.
Letztendlich ist das auch das, worum es beim Segeln mit Anfängern geht:
6. Die Freude an der Navigation und die Leidenschaft für das Segeln weiterzugeben.
Tja... jetzt muss ich nur noch diese verdammte Seekrankheit in den Griff bekommen…!
Auf in eine neue Woche und bis bald.
Das TEMO-Team (von links nach rechts: Alexandre, Louise, Justine und Henri). 























