TEMO·450 est un moteur hors-bord électrique pour annexe et voile légère.
Notre moteur d’annexe étant électrique, les questions de batterie et d’autonomie reviennent souvent et à juste titre ! Rassurez-vous, on vous dit tout dans cet article.

Moteur électrique pour bateau avec batterie intégrée.

La batterie de notre moteur électroportatif est une batterie lithium-ion de 290 Wh située dans le tube gris. Cela permet de protéger votre batterie en la scellant. En effet, la batterie de ce modèle n’est pas amovible, elle reste en permanence dans le tube gris étanche. De cette manière, pas de batterie à changer et on évite les problèmes de connectiques !

2 personnes naviguant une annexe gonflable Highfield propulsée par un TEMO·450

Il est possible de recharger la godille électrique en 220 V ou 12 V en 3h30. Cependant, n’essayez pas de prolonger l’autonomie du moteur en le faisant charger pendant que vous l'utilisez, vous allez endommager la batterie.

L’utilisation de panneaux solaires est possible, mais pensez bien à mettre une batterie intermédiaire entre le panneau et le moteur.

Enfin, étant donné que notre moteur électroportatif est léger et compact, vous pouvez même l’emmener au restaurant avec vous pour le recharger le temps d’une pause à terre. Pas mal non ?

Autonomie de notre moteur électroportatif.

Comme l’expérience le montre, même si il n’y a pas la possibilité d'interchanger la batterie, 1h d’autonomie en moyenne est suffisant pour faire facilement plusieurs petits aller-retours en annexe. Ensuite, l’autonomie varie en fonction de l’utilisation que vous en faites.

1 personne naviguant sur une annexe rigide propulsée par le TEMO·450

Si jamais vous naviguez dans de mauvaises conditions (courant, vent, clapot, annexe chargée…) à fond, vous serez plus proches des 45 minutes d’autonomie. Si jamais vous naviguez à vitesse de croisière, dans de bonnes conditions et sans être trop chargés, vous tournerez aux alentours de 1h15. 

Il est également possible d’augmenter l’autonomie de la godille électrique en optimisant la batterie. Elle propulse les embarcations légères à une vitesse de carène moyenne de 3 nœuds. La gâchette étant progressive, faire tourner le moteur entre mi-régime et pleine puissance vous permettra d’atteindre une vitesse moyenne de 2,5 nœuds. Comme ça, on consomme moins et on profite un petit peu plus de la vue !

Pour être certains de ne pas avoir à sortir les rames, vous avez la jauge de batterie en temps réel sur la poignée. Une barre bleue correspond à 15 minutes d’autonomie environ. Comme sur votre voiture, vous avez même une réserve de visible ! Lorsqu’il ne reste plus que le contour rouge, vous avez une douzaine de minutes avant que votre moteur électroportatif ne s’arrête.

Latest Stories

Tout afficher

Saviboat Rental Boats Equipped with the TEMO OUTPOD·1000

Retour d’expérience : des bateaux électriques de location Saviboat équipés de l’OUTPOD·1000 de TEMO

Pour les bases nautiques et les loueurs de bateaux, la motorisation électrique représente une solution particulièrement intéressante : silencieuse, simple à utiliser et adaptée à un public souvent débutant. En Bretagne, près de Quimper, Canal Loisirs a choisi d’équiper plusieurs...

Plus

Case study: TEMO OUTPOD·1000 Installed on a Muscadet Sailboat

Retour d’expérience : OUTPOD·1000 de TEMO installé sur un voilier Muscadet

L’électrification des voiliers s’impose progressivement comme une alternative crédible pour les plaisanciers en quête de simplicité, de confort et d’une navigation plus responsable. À Saint-Malo, Geoffrey MATAZCYNSKI a choisi d’équiper son Muscadet d’un OUTPOD·1000 TEMO. Régatier expérimenté, habitué aux bateaux...

Plus

Case study: A Bente24 sailboat Equipped with TEMO’s POD·3000

Retour d’expérience : un voilier Bente24 équipé du POD·3000 de TEMO

Pour de nombreux propriétaires de petits voiliers, le moteur thermique reste souvent un compromis peu satisfaisant : bruyant, encombrant et parfois peu fiable. Les nouvelles solutions électriques changent aujourd’hui la donne.Pour le Chantier du Redo, importateur France de la marque...

Plus