En navegación, el bote auxiliar es la pieza imprescindible que le permite
desembarcar en tierra o explorar calas. Sin embargo, para poder utilizarlo con facilidad y seguridad, esta pequeña barca debe elegirse con cuidado. ¿Qué criterios se deben utilizar entre tamaño, tipo, materiales y propulsión? TEMO le guía paso a paso para ayudarte a elegir la embarcación auxiliar más adecuada para su navegación.
Encontrar el tamaño ideal de su barca
Esto puede ser todo un rompecabezas: una barca demasiado pequeña cuando se usa, se vuelve demasiado grande cuando se intenta plegar en el maletero. El tamaño adecuado de bote dependerá sobre todo del tamaño del barco que lo transporte y del uso que haga del mismo. Aquí tiene algunos útiles consejos :
Tamaño del barco, tamaño de la embarcación auxiliar y número de pasajeros
- Embarcación de 6 a 12 m => Bote de 1,80 a 2,50 m de eslora (1 a 3 personas)
- Embarcación de 12 a 15 m => Barca de 2,60 a 3,50 m (3 a 4 personas)
- Más de 15 m => Barca de 3,80 m y más (4 personas y más)
- Embarcación de 12 a 15 m => Barca de 2,60 a 3,50 m (3 a 4 personas)
- Más de 15 m => Barca de 3,80 m y más (4 personas y más)
Conocer sus hábitos de navegación
¡Tómese el tiempo que necesite para formularse las preguntas adecuadas! Si suele preferir amarrar que pasar la noche en el pantalán o suele llevar bastante gente a bordo y/o niños pequeños, opte por el tamaño superior. Así evitará sobrecargas peligrosas y efectuar demasiados viajes de ida y vuelta.
Elija el tipo de embarcación auxiliar: ¿rígida, inflable o semirrígida?
Para acceder a su amarre: un bote rígido
Robusto y equipado con ruedas, es fácil de guardar en tierra firme y puede permanecer sujeta a su boya mientras espera su regreso. El bote rígido es esencial en los amarres que no cuentan con lanzaderas.
Para crucero: un bote inflable o semirrígido
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Embarcaciones neumáticas con suelo de tablillas
Estos son los modelos más habituales porque ofrecen una buena relación calidad-precio.
Uso : ocasional o habitual.
Puesta en marcha : rápida.
Almacenamiento: plegable, ocupa poco espacio.
Ventajas : el suelo de tablillas proporciona estabilidad durante los traslados de pasajeros.
Inconvenientes : la ausencia de quilla la hace sensible a los vientos y las corrientes, y es difícil de maniobrar en el oleaje.
- Embarcaciones neumáticas con suelo hinchable
Durante el inflado, el casco DropStitch de estos botes auxiliares adopta una forma de V rígida, ganando así en estabilidad.
Uso : habitual.
Puesta en marcha : fácil y rápida.
Almacenamiento : plegable, ocupa poco espacio y es fácil de transportar.
Ventajas : una solución más ligera y maniobrable que un bote de suelo de tablillas.
Inconvenientes : la embarcación auxiliar es bastante sensible a los vientos y las corrientes.
- Embarcaciones neumáticas con suelo de aluminio
Estos populares modelos para el transporte de cargas pesadas están equipados con tablones de aluminio entrelazados y una quilla inflable.
Uso : intensivo.
Puesta en marcha : fácil, pero requiere más tiempo.
Almacenamiento : plegable, tamaño mediano.
Ventajas : una solución más estable a la hora de cargar y descargar, facilidad de maniobra.
Inconvenientes : mayor peso, tamaño y puesta en marcha.
- Embarcaciones semirrígidas
Estas embarcaciones son muy resistentes gracias a su casco de aluminio o poliéster y tienen un casco en forma de V que las hace estables y fáciles de maniobrar.
Uso : intensivo.
Puesta en marcha : fácil y rápida.
Almacenamiento : no plegable. Se acopla a los pescantes.
Ventajas : una solución manejable, cómoda y segura que permite más velocidad.
Inconvenientes : pesados y voluminosos, estas barcas son adecuadas para barcos grandes equipados con pescantes.
PVC o Hypalon: al respecto de los materiales
Las estructuras inflables están hechas de PVC o Hypalon. Mientras que el PVC ofrece una excelente relación calidad-precio para zonas templadas, se recomienda optar por cámaras de Hypalon en el Mediterráneo o en zonas tropicales. Aunque es más caro, ofrece una mejor resistencia al calor y a los rayos UV.
Escoja una propulsión adaptada a su embarcación auxiliar
Importante : consulte las instrucciones del bote para no exceder la velocidad máxima autorizada.
Remos y palas
Los remos, ya se usen solos o a pares, son esenciales a bordo de un bote, incluso uno a motor. Además, pueden ser la propulsión principal para pequeñas embarcaciones cuando las condiciones lo permitan: poca carga, aguas tranquilas y sin corrientes.
Motor térmico
El motor de combustión es una solución eficiente, fiable y robusta, aunque hay que revisarlo periódicamente. Sin embargo, su gran peso hace que su instalación sea peligrosa.
Atención: los motores térmicos están prohibidos en ciertas áreas protegidas.
Motor eléctrico
Hoy en día, los motores eléctricos ofrecen una propulsión que se adapta perfectamente a las embarcaciones pequeñas. Con su motor eléctrico, TEMO se diferencia de los motores convencionales y ofrece la primera solución de propulsión electroportátil. Su tamaño ligero y su facilidad a la hora de ponerlo en marcha le permite maniobrar la mayoría de las embarcaciones auxiliares de manera eficiente y con total seguridad. TEMO.450
¡Siga estos buenos consejos! Ahora que ya ha efectuado su elección, haga un balance de su equipo y las reglas de buena conducta en el bote, porque es la mejor manera de garantizar que la navegación siga siendo, ante todo, un placer.
