Der TEMO·450 ist ein elektrischer Außenbordmotor für Jollen und kleine Segelboote. Da unser Jollenmotor elektrisch betrieben wird, kommen häufig Fragen zur Batterie und Reichweite auf – und das völlig zu Recht!
Keine Sorge, wir erklären alles in diesem Artikel.

Elektrischer Bootsmotor mit integrierter Batterie.

Der Akku unseres Elektromotors ist ein 290-Wh-Lithium-Ionen-Akku, der sich im grauen Rohr befindet. Dieses schützt den Akku durch seine Versiegelung. Der Akku ist bei diesem Modell nicht austauschbar, sondern fest im grauen, wasserdichten Rohr verbaut. So entfällt der Akkuwechsel und Sie vermeiden jegliche Verbindungsprobleme !

Das elektrische Skullruder lässt sich in 3,5 Stunden mit 220 V Wechselstrom oder 12 V Gleichstrom aufladen. Versuchen Sie jedoch nicht, die Akkulaufzeit durch Laden während des Gebrauchs zu verlängern, da dies den Akku beschädigen würde. Die Verwendung von Solarzellen ist möglich , erfordert aber eine Zwischenbatterie zwischen Solarzelle und Motor. Da unser tragbarer Elektromotor leicht und kompakt ist, können Sie ihn sogar mit ins Restaurant nehmen und dort während eines Landgangs aufladen. Nicht schlecht, oder?

Technische Explosionszeichnung des TEMO·450

Die Autonomie unseres tragbaren Elektromotors.

Erfahrungsgemäß reicht eine Stunde Reichweite im Durchschnitt aus, um mehrere kurze Fahrten mit dem Beiboot zu unternehmen, auch wenn der Akku nicht austauschbar ist. Die Reichweite hängt von der Nutzung ab. TEMO 450 treibt einen Mann und einen Hund in ihrem kleinen Boot an

Bei schlechten Bedingungen (Strömung, Wind, Wellengang, beladenes Beiboot usw.) und Vollgas erreichen Sie eine Reichweite von etwa 45 Minuten. Bei guter See, ohne Überladung und mit Reisegeschwindigkeit sind es hingegen rund 1 Stunde 15 Minuten.

Die Reichweite des elektrischen Ruders lässt sich durch optimierte Akkunutzung erhöhen . Leichte Boote können damit eine durchschnittliche Rumpfgeschwindigkeit von 3 Knoten erreichen. Dank des progressiven Gashebels lässt sich bei halber bis voller Motorleistung eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 2,5 Knoten erzielen. So verbrauchen Sie weniger Energie und genießen die Aussicht noch mehr!

Damit Sie die Paddel nicht benutzen müssen, befindet sich am Griff eine Echtzeit-Akkustandsanzeige . Ein blauer Balken bedeutet, dass noch etwa 15 Minuten Laufzeit verbleiben. Genau wie bei Ihrem Auto wissen Sie also immer, wie viel Akku noch drin ist! Wenn nur noch die rote Umrandung zu sehen ist, haben Sie noch etwa 12 Minuten, bevor sich Ihr Elektromotor abschaltet.

Wie funktioniert die Batterieanzeige?

Neueste Geschichten

Alle anzeigen

How to Replace a First 25 Sailboat’s Gas Engine with Electric Propulsion: TEMO OUTPOD·3000 Case Study - TEMO

First 25 auf Elektroantrieb umrüsten: Erfahrungsbericht mit dem TEMO OUTPOD·3000

Kann man ein Segelboot auf Elektroantrieb umrüsten, ohne größere Umbauten vorzunehmen? Genau diese Frage stellte sich die Besitzerin einer First 25, die regelmäßig im Golf von Morbihan in Frankreich segelt. Sie hatte genug vom Lärm, Wartungsaufwand und den Unannehmlichkeiten ihres...

Weiterlesen

T700: TEMO’s New 700W Electric Outboard for Tenders and Lightweight Boats - TEMO

TEMO T700: der neue 700-W-Elektro-Außenborder für Beiboote und leichte Boote

TEMO präsentiert den T700, seinen neuen 700-W-Elektro-Außenborder für Beiboote und leichte Boote. Kompakt, leicht und leise eignet er sich für zahlreiche Freizeitaktivitäten auf dem Wasser – vom Beiboot über kleine Freizeitboote bis hin zum Freizeitangeln, auf dem Meer ebenso wie...

Weiterlesen

How Can You Add an Electric Backup Motor to a Motorboat? The Case of a Loxo 32 Equipped with a TEMO OUTPOD·1000 - TEMO

Wie lässt sich ein elektrischer Notantrieb auf einem Motorboot installieren? Das Beispiel einer Loxo 32 mit TEMO OUTPOD·1000

Ein Notmotor an Bord bietet zusätzliche Sicherheit, wenn der Hauptantrieb ausfällt. Bei einem Boot wie der Loxo 32 besteht die Herausforderung jedoch darin, eine Lösung zu finden, die wenig Platz beansprucht, schnell einsatzbereit ist und bei Bedarf ausreichend Hilfsantrieb bietet....

Weiterlesen