Das Kaninchen – ein Thema, das mehr Tinte produziert als Boote.

Unvorhersehbar, schwer zu bändigen – das Meer galt lange Zeit als ein dem Bösen geweihter Ort. Ein fruchtbarer Boden für Aberglauben im Laufe der Jahrhunderte. So soll, ohne wissenschaftliche Grundlage, ein Kaninchen an Bord zu nehmen oder auch nur seinen Namen zu erwähnen Unglück bringen. Man befindet sich hier ganz klar im Bereich des Irrationalen. Aber woher kommt dieses Kaninchen-Tabu, das sich bis heute hartnäckig hält?

Von der Theorie der Kaninchen, die Taue und Werg durchnagen...

In der Zeit, als Kaninchen für die Verpflegung auf langen Überfahrten mitgenommen wurden, sollen einige, die aus ihren Käfigen entkommen waren, die Taue zernagt haben, mit denen die Waren in den Laderäumen befestigt waren. Diese, von den Wellen hin- und hergeworfen, hätten den Rumpf beschädigt oder sogar Schiffe zum Kentern gebracht.

Eine sehr plausible Erklärung, ebenso wie die der Kaninchen, die Werg zernagten – diese in Teer getauchten Fasern, die zum Kalfatern der Rümpfe dienten. Ganz zu schweigen vom Urin der Kaninchen, dessen Säure ebenfalls zu einer frühzeitigen Zerstörung des Wergs beigetragen hätte.

Hinzu kommt die außergewöhnliche Fortpflanzungsfähigkeit der Kaninchen. Das Wildkaninchen, Oryctolagus cuniculus, kann bis zu fünf Würfe von zwölf Jungen pro Jahr haben. So können aus zwei Kaninchen, Männchen und Weibchen, unter optimalen Bedingungen nach einem Jahr über 500 werden! Lebensmittel, die an Bord auch zu einer echten Plage werden konnten.

OK, all diese Erklärungen sind nachvollziehbar. Aber warum haben Ratten, die oft an Bord waren und genauso geschickte Nager und Reproduzenten wie Kaninchen sind, nicht den gleichen Ruf erlitten? Lassen Sie uns andere Wege erkunden.

...zur Theorie des Kaninchens als Hurer.

Noch heute ist dieses Kaninchen-Tabu unter Seeleuten so tief in der maritimen Tradition verwurzelt, dass es niemanden unberührt lässt. Der Anthropologe Michael Houseman, Forscher am CNRS, widmete ihm etwa zwanzig Seiten in der Zeitschrift für französische Ethnologie (Puf, 1990). Und hier ist im Großen und Ganzen, was wir aus seinen Forschungen lernen können.

Das Kaninchen oder die Inkarnation des Bösen.

Das Kaninchen-Tabu – auch für den Hasen gültig – bei Seeleuten wurzelt im jüdisch-christlichen Symbolismus. Ihr gespaltenes Maul, wie eine Schlangenzunge in zwei Hälften geteilt, ihre angebliche Hermaphrodismus und ihre häufigen Paarungen haben sie schon im Alten Testament zu Arten katalogisiert, die das Böse verkörpern würden. Aber das ist noch nicht alles!

Die Tragzeit des Kaninchens und der Mondzyklus.

Die Tragzeit von Hasenartigen dauert etwa 28 Tage... Aha? Wie der Mond und der weibliche Zyklus... Durch diese Analogie zum Mondzyklus, im Prisma der Gesellschaften jener Zeit – zugegebenermaßen ein wenig frauenfeindlich –, verkörperte das Kaninchen an Bord die Frau während der Menstruation, gleichbedeutend mit Unreinheit, ja sogar Fäulnis. Und ja, es war nicht üblich, dass Frauen während ihrer Menstruation in Keller, Salzkammern oder in die Nähe von... Fischbänken gingen, um die Ware nicht zu verderben. Und das ist noch nicht alles.

Die Hasenartigen und das weibliche Geschlecht.

„Das Kaninchenverbot steht in Zusammenhang mit einem anderen bekannten Seefahrertabu: dem der Frau", sagt Michael Houseman. Und genauer gesagt, dem weiblichen Geschlecht. Die Römer übernahmen den iberischen Ursprungsterminus cuniculus, „Loch", um dieses Tier zu bezeichnen, das so geschickt im Bau von unterirdischen Gängen ist. Das Langohrtier wurde dann im Altfranzösischen „connil" genannt, ein Begriff, der dann das berühmte „con" für die Frau hervorbrachte. Aus wahrscheinlichen Gründen des Puritanismus wurde der Begriff „lapin", abgeleitet von lepus, Hase, kleines Säugetier, ab dem 16. Jahrhundert eingeführt. Was zu beweisen war.

Zu viele weibliche Symbole für Schiffe voller Männer.

„Evokativ des weiblichen Geschlechts und zügelloser Sexualität", das ist das Urteil über das arme Kaninchen. Nur schuldig, die rein männlichen Besatzungen, die für monatelange Seefahrten an Bord waren, zu stören...

Während die Rolle der Frauen im Segelsport heute keine Debatte mehr ist, mit dem Rekord an Seglerinnen, die am Vendée Globe 2020 teilgenommen haben, ist es vielleicht an der Zeit, das Tabu zu brechen? Nun sind Sie jedenfalls im Besitz eines pikanten Themas, um Ihren an Bord geschmorten Hasenbraten zu begleiten!

Und Sie, sprechen Sie lieber über TEMO oder Kaninchen an Bord Ihres Bootes? ;-)